DEBATT – Vi i Oda er enige i at feilparkering ikke bør skje. Men vil du egentlig skyte på Wolt og Foodora?
Syklist til legevakt etter sammenstøt med bil i Telthusbakken: – Noe slaps og utfordrende forhold for sykkel på stedet
DEBATT – Ved gjenåpningen av Pilestredet har vi en unik mulighet. Kan vi ikke prioritere mennesker og gode nabolag?
I en gate på St. Hanshaugen har flere bileiere opplevd tyveri fra bilen: – Forbanna over at noen brøt seg inn for å stjele noe av så lav verdi
De har hatt Louis Vuitton og Gucci som kunder. Nå vil Diogo (31) og Igor (35) satse på catering til folket fra Alnabru
1125 tatt med mobilen bak rattet i Oslo politidistrikt i fjor. – Mange har fortsatt vanskelig for å la mobilen ligge
DEBATT – Folk sliter med regningene sine. På Stovner vil mange rammes hardt av 5000 årlig i beboerparkering
DEBATT – At Bogstadveien gjøres ytterligere utilgjengelig for biltrafikk, er ikke noe annet enn ideologisk sløseri
Cecilie Lyngby (FNB): – Vi kan ikke levere 3000 liter øl på en sykkel. Så vi er nødt for å ha bil. Se videoen
Undersøkelse fra Bompengepartiet viser at overraskende mange oslofolk er for å fjerne privatbilen i byen
DEBATT – Kjære byråd Berg. Strategien med å gjøre livet for bileiere så surt som mulig, fører ikke frem
Aksjonister troppet opp i oppgangen til Raymond Johansen og hengte opp plakater: «Raymond, slutt å ødelegge for byens innbyggere!»
- Hva gjøres med alle bilistene som parkerer på fortau og sykkelfelt og gangveier? Se bilder av p-overtrampene
Bommen i Oslogate skal egentlig regulere rushtidstrafikken, men er ute av drift. Resultat: Gata brukes som innfartsåre til sentrum
– Trygg sykkeltilrettelegging koster penger, men lite mot de enorme beløpene Frp vil kaste bort på unødvendige motorveiprosjekter
Oslo-politikernes begrensninger på parkering og kjøremønstre har ikke gått ut over handelen i sentrum
— Sykkeltilrettelegging på Frogner har vært trenert mer enn lenge nok. Sykkelfelt i Gyldenløves gate nå!
– Kampen mot sykkelveier på Frogner er de velståendes kamp for sine privilegier, på fellesskapets bekostning
– Vi mener sykkelveier bør bygges der det trengs. Ikke i rolige områder uten utfordringer for syklister
– Det er selvfølgelig surt å betale bompenger, men få ting gjør så mye bra for byen vår. Ja til bompenger
– Det kan virke som de som planlegger denne byen har som mål å skape konflikter mellom gående og syklende. Og akkurat der lykkes de
— Respektløst når APs representant beskylder Høyre for ikke å prioritere myke trafikanter. Jeg frykter en skitten og kunnskapsløs valgkamp neste høst
– I mars skjedde det som ikke skal skje, en femåring ble påkjørt her i Strømsveien. Ikke hvilken som helst femåring, denne gangen var det MIN femåring
– Grefsenveien: Den egentlige interessemotsetningen går mellom fremkommelighet for trikken og bygging av sykkelfelt
— De som klager mest på bilens nedgradering i Oslo, er kanskje innom hovedstaden bare når fotballaget deres kvalifiserer seg til cupfinalen
Her freser veteranbilene av gårde fra Nationaltheatret i Rally Monte Carlo Historique. Se de herlige bildene
Rushtidsavgiften har gjort hverdagen deres vanskeligere. Seks sterke historier fra folk som rammes av økte bompenger
– Det er rart med det, hvis man har bil, vil man gjerne bruke den, til tross for at det koster både tid, ergrelse og penger