– Jeg må si at trikken er alt det positive som bussene har vist at de ikke er, heter det fra innleggsforfatteren som har lite til overs for byens busser.Illustrasjonsfoto: Ingri Valen Egeland
– Med buss er det en risikosport å komme av og på
– Har du ikke veldig lange bein, men kommer på krykker, med rullator, rullestol, er høygravid, eller kommer med barnevogn, så skal det ikke mye til før ulykken er ute.
Vigdis AmundsenVigdisAmundsentrikkeelsker
Publisert
Annonse
Jeg elsker trikken. Oslo er en storby som trenger en effektiv avvikling av kollektivtrafikken, og her er trikken uovertruffen.
Trikken stopper både nærme der jeg bor samtidig som den stopper med lik avstand til holdeplassen hver gang, cirka fem til sju centimeter.
Dette gjør det svært lett og trygt å komme av og på trikken for alle. Gammel eller ung, syk eller frisk, gravid, med barnevogn, med rullestol og rullator.
Trikken stopper alltid med lik avstand til holdeplassen hver gang, noe som gjør det lett for alle å komme på, påpeker innleggsforfatteren.Illustrasjonsfoto: Ingri Valen Egeland
Risikosport
Med buss derimot er det en risikosport å komme av og på da bussførere forteller at de er pålagt av sine sjefer å stoppe minimum en halv meter ut i gaten.
Det gjør det til en risikosport å komme av og på for alle som ikke har veldig lange bein og som samtidig er frisk som en fisk.
Har du ikke veldig lange bein, men kommer på krykker, med rullator, rullestol, er høygravid, eller kommer med barnevogn, så skal det ikke mye til før ulykken er ute.
Og som det ble fokusert på i flere saker i avisene sist vinter så er lemmen som skal fungere som rullestolrampe ofte frosset fast, og folk mister muligheten til å komme seg rundt.
Med trikk er det derimot lett som en plett å komme av og på.
I tillegg så er alle sitteplassene på trikken tilgjengelig for folk flest, mens på bussen er det med dagens Oslo-busser kun få seter som er tilgjengelig om du ikke kan klatre opp på setene som er festet over hjulene.
At bussen er mer lydløs og har fleksibiliteten til å kjøre forbi alle feilparkerte biler, tar jeg med på kjøpet, når det er tryggere for både passasjerer og trikkeførere å komme seg rundt.
Med tanke på alvorlig skadde og døde bussførere uten nødvendig trygghet på isete veier og busser uten trygg styring, så må jeg si at trikken er alt det positive som bussene har vist at de ikke er.
Dette kommer fra en som bor cirka fem meter fra trikkeskinnene og som har tre trikkelinjer som kjører forbi det meste av døgnet.
