Her ble det trøbbel da strømmen var borte mandag morgen.Foto: Rodrigo Freitas / NTB
Drama for Sporveien da vann gjorde T-banelinjer strømløse: – Skjedde selvsagt i dag
– Enkelte tog ble ikke vasket i natt, men det er greiere å ha dem der møkkete enn å ikke ha tog i det hele tatt, så får vi bare beklage at noen av togene er litt møkkete i dag, sier pressevakt i Sporveien, som hadde færre vogner enn vanlig å operere med mandag morgen.
Med gjeldende oransje farevarsel for svært mye is og
vanskelige kjøreforhold samt oppfordring om å la bilen stå fra flere hold, var
det nok mange av de som ikke kunne ha hjemmekontor, slik anbefalingen var fra både
kommune og Ruter, som belaget seg på å ta seg frem i en såpeglatt hovedstad med
T-banen.
Sporveiens ansatte oppdaget før morgenrushet imidlertid strømbrudd
på Ryen der alle togene står om natten.
Avslørende mørke
– Blir det mørkt, så vet vi at noe er galt. Dette ser
operasjonssentralen med en gang. Her skjedde det noe under innkjøring i natt,
og det ble meldt fra om temmelig umiddelbart, sier kommunikasjonsrådgiver og pressevakt Jan Rustad iSporveien.
– Det skjedde selvsagt i dag av alle dager, legger han til med henvisning til at de utfordrende kjøreforholdene skapte utfordringer særlig for andre kollektive fremkomstmidler på hjul.
– Folk kom seg i hvert fall på jobb, men de måtte nok stå litt
tettere og ha litt trangere plass enn vanlig. Vi måtte kjøre enkelte linjer med
tre vogner i stedet for seks vogner med gradvis oppjustering utover dagen. Det
tok tid å få ut togene, og vi ble tilsvarende forsinket, utdyper pressevakten.
Mildværet får skylden
Det var ikke den eneste dramatikken på morgenkvisten for
Sporveien, som i tillegg måtte hanskes med røykutvikling på en av sine T-banestrekninger.
Mens pressevakten ikke vil fastslå at årsaken til
røykutviklingen var væravhengig, er ikke Rustad i tvil om at mildværet må «ta
skylden» for strømbruddet på Ryen.
– Strømbruddet var så definitivt væravhengig. Dette skyldtes
vanninntrengning i en likeretter, sier han.
En såkalt likeretter er et apparat der vekselspenning
omformes til likespenning.
– Kort fortalt er det likeretteren som gjør høyspentstrømmen
på 11.000 volt mulig å bruke som kjørestrøm på 750 volt som følge av denne
omformingen, forklarer pressevakten videre.
På Ryen stasjon var det på et tidspunkt ikke mye strøm å spore mandag morgen.Foto: Rodrigo Freitas / NTB
Beklager møkkete tog
– Da likeretteren takket for seg, rammet det rubb og stubb.
Det var strømløst på linje 1 og 4, forteller Rustad.
Strømbruddet førte til at heller ikke det vanlige «togstellet» ble gjennomført som det pleier.
– Enkelte tog ble ikke vasket i natt, men det er greiere å
ha dem der møkkete enn å ikke ha tog i det hele tatt, så får vi bare beklage at
noen av togene er litt møkkete i dag, humrer han avslutningsvis.