Båtene ble flyttet etter ulovlig opphold i Frognerkilen. Nå synker de ved Grønlikaia: – Gudene vet hvem som har ansvaret 

Det var i november i fjor at Oslo Havn, brannvesenet, bymiljøetaten og Oslo politidistrikt slo til i Frognerkilen, der flere båter i lang tid hadde ligget ulovlig fortøyd. 

Her fjernes båtene i Frognerkilen etter flere advarsler. Har kostet kommunen millioner

Mange av dem var forlatte, i dårlig forfatning og bidro til forurensning.

Myndighetene kunne fortelle at flere fartøy forlot området frivillig, mens resten ble slept bort til Lindøya, Sjursøya og Grønlia ved Mosseveien. 

Men det viser seg nå at dette trolig ikke er siste stopp for båtproblematikken i Oslofjorden. 

– Jeg bor på Sørengkaia og ser rett ut mot båtene ved Grønlikaia. To av dem har sunket og slipper mest sannsynlig ut olje. Det er veldig rart at båtene har blitt flyttet hit, men at problemet likevel bare fortsetter, forteller Øystein Fjærvoll.

– Stygt og forurenset

Fjærvoll sier han ser mye rart fra balkongen der han bor. 

– Det er litt av hvert som skjer der borte. På noen av båtene ser det ut som det bor folk. For ikke så lenge siden så jeg en mann som gikk med tralle fra båt til båt, kom ut med ting og tang og dro videre.

I februar sto en av båtene langs kaia i brann, noe Fjærvoll selv var vitne til. Han mener det virkelig må ryddes opp der.

– Gudene vet hvem som har ansvaret. Det blir jo ganske stygt og forurenset, og det koster kommunen mye penger å heise opp en båt som har sunket, påpeker han. 

– Hva er planen?

Sørenga-beboeren er spesielt bekymret for fuglelivet. 

– Dette er et sted der flere ærfugler hekker. Når båtene synker, forsøpler og brenner, blir disse fuglene forstyrret, sier Fjærvoll.

– Det skal snart bygges ut ved Grønlikaia. Hvor skal båtene flyttes da? Hva er planen her? spør han. 

20 båter gjensto etter én dag. Nå er alle ulovlig fortøyde fartøy fjernet i Frognerkilen – dette skjer med dem

– Daglige inspeksjoner

Det er Hav Eiendom, datterselskapet til Oslo Havn, som har ansvar for Grønlikaia. Men det er Oslo Havn som har bedt om at båtene skal få ligge der inntil videre. 

Kommunikasjonssjef i Oslo Havn, Siv Ellen Omland, sier at havnevakten daglig følger med på at båtene ikke skal synke. 

– Vi har daglige inspeksjoner. En jolle har blitt hevet etter å ha sunket. Hvis noen flere båter synker, vil de bli hevet. 

Det er for tidlig å si hva fremtiden er for båtene på Grønlikaia. Omland forteller at eierne av båtene ved Grønlikaia nok en gang har klaget inn saken til Kystverket. 

– Så vi avventer svar på klagene, og har derfor ingen flere opplysninger per nå. 

Fremtiden for Oslos kommunale bad er endelig avgjort: Er ferdig med å vurdere privatisering