Oslo Havn ulovlig fortøyde båter Frognerkilen aksjon FOTO Oslo Havn
Båter tas inn under aksjonen. Her ser man Oslo Havns miljøbåt Pelikan 2 i bakgrunnen.

20 båter gjensto etter én dag. Nå er alle ulovlig fortøyde fartøy fjernet i Frognerkilen – dette skjer med dem

Slept til Grønlia, Lindøya Slipp og Sjursøya for å få avgjort sin siste skjebne.

Publisert

VårtOslo omtalte torsdag at Oslo Havn, med støtte fra politiet, brann- og redningsetaten og bymiljøetaten igangsatte en aksjon for å få fjernet et titalls båter som over lengre tid har ligget ulovlig fortøyd utenfor Oscarshall på Bygdøy – flere av dem i dårlig forfatning.

Kystverket ga tidligere i høst Oslo Havn medhold i at båtene kunne fjernes.

– Vi kan dessverre ikke komme med en oppsummering av aksjonen i dag. Noen båter er fjernet, men de fleste må fjernes eller forflytte seg for egen maskin i morgen, opplyste kommunikasjonssjef Siv Ellen Omland i Oslo Havn KF til VårtOslo ved endt første aksjonsdag torsdag.

Oslo Havn ulovlig fortøyde båter Frognerkilen aksjon FOTO Oslo Havn
En båt som har ligget ulovlig fortøyd i Frognerkilen taues bort av Skjærgårdstjenesten. I bildet sees også bymiljøetatens arbeidsbåt Hovedøya II samt en politibåt.

Flere forlot området frivillig

Da andre og siste aksjonsdag sto for tur fredag, var det fortsatt et stort antall ulovlige båter igjen i Frognerkilen.

– Etter første aksjonsdag gjensto rundt 20 båter, og aksjonen fortsatte fredag til alle var fjernet cirka klokken 14.00, oppsummerte Oslo Havn selv i en pressemelding samme dag og la til:

– Flere fartøy forlot området frivillig, mens resten ble slept bort.

– For å hjelpe båteiere, tilbød Oslo Havn drivstoff slik at de kunne flytte båtene selv, påpekte Oslo Havn.

Fartøyene som ikke ble hentet, ble slept til Grønlia, Lindøya Slipp og Sjursøya.

– Dersom båtene ikke hentes av eier, vil en uavhengig takstmann vurdere dem før det fattes vedtak om kondemnering eller videresalg, ifølge Oslo Havn.

Oslo Havn ulovlig fortøyde båter Frognerkilen aksjon FOTO Oslo Havn
Bymiljøetatens arbeidsbåt Hovedøya II, som sees til høyre i bildet, deltok i aksjonen og ryddet blant annet fortøyningsrester fra farleden.

– Stort miljøproblem

Bakgrunn for Oslo Havns aksjon er at kommunen, ved bymiljøetaten, har brukt millionbeløp på å fjerne båter som er sunket i løpet av de siste årene.

– Det er et stort miljøproblem i Oslofjorden og langs hele kysten at båter forlates eller synker, og at man ofte ikke vet hvem som eier båtene. På sjøbunnen avgir de mikroplast og miljøgifter, påpekes det fra Oslo Havns hold.

De var derfor helt essensielt å få fjernet de ulovlig fortøyde båtene i Frognerkilen, ifølge Oslo Havn, som nok en gang henviser til styreleder i Oslo Havn KF, Anne Rygg, sine uttalelser:

– Båtene som ligger ulovlig fortøyd utgjør en risiko for miljø, sikkerhet og fremkommelighet. Alle som kjøper båt, må ha en lovlig plass å legge den på. Å hindre at henlagte båter synker, er et viktig bidrag til en ren og trygg fjord.

Oslo Havn ulovlig fortøyde båter Frognerkilen aksjon FOTO Oslo Havn
Slik så det ut i Frognerkilen fredag ettermiddag da de siste båtene skulle fjernes.
Powered by Labrador CMS