Allerede før jul var det kjent at Unibuss, som eies av Sporveien, kommer til å presentere et 2023-regnskap med blodrøde tall denne våren.
Underskuddet var ved juletider estimert til å bli rundt 80 millioner kroner. Nå sier imidlertid kilder til VårtOslo at summen blir betydelig høyere. Men hvor høyt vil ingen ut med.
- Det er helt hinsides
Samtidig er det kjent gjennom VårtOslo at det kommunalt eide busselskapet risikerer å bli bøtelagt av Ruter.
Ifølge kontrakten mellom de to kommunalt eide selskapene, risikerer Unibuss fra 100 til 150 millioner kroner i bøter for vinterens innstilte bussavganger.
- Det er helt hinsides. Særlig slik situasjonen er nå, sa leder av Oslo Sporveiers Arbeiderforening (OSA), Ola Floberg, til VårtOslo i januar.
Den gang håpet både ansatte og tillitsvalgte i Unibuss på at Ruter ikke ville kreve inn bøter etter store snømengder og mye kulde, kombinert med nyinnkjøpte elbusser som aldri var utprøvd i norsk vintervær.
Forhandler om bøter
Men ut fra de opplysningene VårtOslo sitter med, har Ruter og Unibuss vært i langvarige forhandlinger om nettopp bøter for innstilte bussavganger. Uten at det per nå er kommet til noen enighet.
Dersom bøtene beløper seg til over 100 millioner kroner og regnskapet samtidig viser et større underskudd enn de varslede 80 millionene, havner Unibuss i en ytterst alvorlig økonomisk situasjon.
Hvem skal dekke inn 200 millioner kroner for et busselskap som fra før ikke tjener penger, og som ikke har særlig mye egenkapital å tære på?
Kan presse Unibuss mot en konkurs
Skal morselskapet Sporveien ta av sin egenkapital for å blant annet dekke bøter ilagt av det kommunalt eide Ruter?
De tre involverte partene er alle kommunale selskaper og finansiert gjennom en blanding av billettinntekter og offentlige tilskudd. Men ifølge de opplysningene VårtOslo sitter med, er ikke Ruter villig til å fire på bøteleggingen av Unibuss.
I ytterste konsekvens betyr det at Ruter, som finansieres av fellesskapet, presser Unibuss, som også er finansiert av fellsskapet, mot en konkurs.
Fagforeningene møter også
I miljø- og samferdselsutvalgets møte onsdag klokken 15.30 skal først miljø- og samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) redegjøre for bussituasjonen i Oslo sammen med Ruter.
Rett etter den seansen er det duket for 20 minutter med Oslo og Omegn bussforening og deretter for 20 minutter med Oslo Sporveiers Arbeiderforening ved leder Ola Floberg.
I samtlige bolker vil medlemmene av de ulike bystyrepartiene representert i utvalget få anledning til å stille spørsmål.
Hvis du vil følge møtet direkte fra klokken 15.30, kan du gå inn på Oslo Kommune-TV ved å klikke HER.
