– Er ekstrem byggehøyde nødvendig på Oslo S. Eller snarere uttrykk for dagens byutvikling?

Det er forståelig at prosjektet Oslo Horisont vekker engasjement. Ombruk av brevsentralen, bedre byrom, mer liv og utvikling ved landets viktigste kollektivknutepunkt er i utgangspunktet gode mål. Sammenlignet med mye annet som bygges, har prosjektet flere klare kvaliteter.

Likevel er det grunn til å stoppe opp og stille et mer grunnleggende spørsmål:

Er ekstrem byggehøyde nødvendig for å få til dette – eller er det snarere et uttrykk for hvilken retning byutviklingen vår har tatt?

120 meter signalbygg er problematisk

Fra et dypøkologisk perspektiv handler bærekraft om mer enn energieffektivitet og tekniske løsninger. Det handler om måtehold, skala og respekt for både mennesker og omgivelser. 

Tross massive protester, nå er det bestemt. Her skal Oslos største høyhus oppføres: – Helt riktig å bygge i dette området

Filosofen Arne Næss beskrev det som å søke det tilstrekkelige – ikke det maksimale.

I den forståelsen blir et 120 meter høyt signalbygg problematisk, ikke fordi det mangler miljøambisjoner, men fordi det representerer en logikk der vi alltid presser mer volum, mer høyde og mer kompleksitet inn på de samme stedene. Også når mye allerede er godt.

Oslo trenger byreparasjon

Oslo S er utvilsomt riktig sted å fortette. Men fortetting trenger ikke bety høyest mulig bygg. Tett, lavere bystruktur – med boliger, arbeidsplasser, grønne byrom på bakken og korte avstander – kan gi både høy kollektivbruk, lav bilavhengighet og bedre hverdagsliv. Mange byer i Europa lykkes nettopp med dette, uten å bygge ekstremt høyt.

DEBATT

– Du er ikke spekulant hvis du tegner et høyhus ved Oslo S. Du er en idiot hvis du ikke gjør det

Det dypøkologiske spørsmålet er derfor ikke om Oslo skal utvikles, men hvordan. Skal vi fortsette å løse byutvikling gjennom stadig større og mer dominerende prosjekter, eller tør vi også velge løsninger som er mer nøkterne, menneskelige og tilpasset stedet?

Oslo trenger byreparasjon rundt Oslo S. Men byreparasjon handler ikke bare om å bygge nytt – det handler om å finne en balanse mellom behov, natur, byliv og langsiktighet.

Kanskje er ikke den viktigste diskusjonen hvor høyt vi kan bygge. Kanskje er den hvor mye som faktisk er nok.