Prosjektet, som starter denne høsten, ønsker å legge til rette for at syklister kan ta en stor venstresving i Tøyenkrysset, uansett fra hvilken av veiene i krysset du kommer.
Måten dette skal gjøres på er å merke opp et område foran lyskrysset, i alle retninger inn, som syklistene kan stille seg opp på om de skal til venstre.
Tryggere med eget trafikklys
Det vil også bli enklere å sykle rett fram for de som skal nordover, altså fra Kjølberggata til Finnmarksgata (i retning Carl Berner). I dag kan det lett oppstå farlige situasjoner mellom bilister som skal til høyre, og syklister som skal rett frem.
Sykkeltilpasningen i Tøyenkrysset skal gjøre det enklere for syklister å ta en sving til venstre.Foto: Eivind Skrødal
Måten Oslo Kommune har valgt å løse dette på er å gjøre feltet i midten, som i dag er kollektivfelt, tilgjengelig for alle. På den måten kan man gjøre sånn at feltet til høyre kun er for høyresving.
Ved at både bilistene som skal til høyre og syklistene som skal rett fram får sine egne trafikklys, vil man unngå de farlige situasjonene som oppstår i dag, skriver Oslo kommune.
Utbedring av sykkelfeltene
Det vil komme opphøyde sykkelfelt i flere av veiene inn til Tøyenkrysset. Dette gjelder for Finnmarksgata, i begge retninger, og før Økernveien i retning Ensjøveien.
I Økernveien legges de opphøyde sykkelfeltene på innsiden av gateparkeringa. Ved bussholdeplassene Tøyen og Tøyenparken legges sykkelfeltet bak holdeplassene.
Kommunen ser også på løsninger for å lede overvann til grøntområder, altså at man får utnyttet regnvannet på best mulig måte når det gjelder plen, park og trær.
Mister ingen trær
Enkelte trær vil komme til å bli fjernet, men de vil da enten flyttes eller erstattes med nye trær.
