Høyre-topp: «Må jo nesten bli imponert over skamløsheten til MDG»

Det er Høyres stortingspolitiker Mathilde Tybring-Gjedde som fyrer av en kraftsalve mot MDG:

«Må jo nesten bli imponert over skamløsheten til MDG. Her har man lovet lavere billettpriser i kollektivtransporten i fire år. Deretter han man stemt mot de gjentatte forslagene fra Venstre og Høyre om priskutt. Så er det valgkamp, og tilfeldigvis skal Oslo gjennomføre en kampanje med billigere månedskort fra 21. august til 15. september. Og MDG-plakater dukker plutselig opp samme dag i trikkevogner rundt omkring i byen, der de gjentar det samme brutte valgkampløftet.»

Billigere månedskort

Bakgrunnen for Høyres utspill er at prisene på månedskort senkes fra og mandag 21. august og til 15. september – fire dager etter valgdagen.

Ruter kan øke gebyrene for sniking betraktelig

Da går prisene i sone 1 i Oslo ned fra 853 til 499 kroner. Samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav ønsker å gjøre tilbud permanent, men pengene strekker bare til i det hun kaller «kampanjeperioden».

Skitten valgkamp

MDGs gruppeleder i bystyret, Eivind Trædal, slår tilbake mot Tybring-Gjedde og mener Høyre driver med en skitten valgkamp:

– Mulig du ikke har fulgt med Mathilde Tybring-Gjedde, men MDGs gjennomslagskraft etter valget i 2019 var 20 prosent kutt på enkeltbillettprisene, som ble innført i april i år. Høyre vil kutte to milliarder i eiendomsskatt i året. Blir nok ikke mye billettpriskutt da.

– Høyre er som regel best på skitten valgkamp, og det ser vi i år igjen. Kampanjeprisene på månedskort ble først testa ut i desember i fjor, som et tiltak for å vinne tilbake kunder etter pandemien. Nå er den timet til studiestart og oppstart etter sommeren, ikke som valgflesk, sier Trædal.

– Ikke valgflesk

Samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) nekter for at dette er et valgkampgrep fra byrådet. Hun begrunner priskuttene med at det rød-grønne byrådet ønsker å trekke folk tilbake til kollektivtrafikken etter ferien. 

– Dette er midler vi satte av til kollektivtrafikken i revidert budsjett i 2022, og som vi fortsatt har noe igjen av. Det ble blant annet brukt på badebusser i sommer og kampanjetilbud ved juletider i fjor. Dette er et tiltak helt i tråd med det midlene er satt av til, sier hun til Aftenposten.

Oslos kollektivtransport foran Stockholm, København og Helsinki. Men fremdeles bare nummer 20 av 30 i Europa

Lover å kutte i prisene

Ifølge Hellvin Stav vil MDG strekke seg langt for å gjøre endringen permanent, om de skulle få være med å styre byen i fire nye år.

– Priskutt var også et valgløfte for fire år siden. Hvorfor fikk dere ikke til å kutte prisen på månedskortet i denne perioden?

– Vi gikk til valg på å kutte kollektivprisene. Så fikk vi til kutt i enkeltbilletter. Og det er også billigere månedskort for barn og unge. Vi har utvidet barnebilletten. Vi har gjort flere grep, sier hun til Aftenposten.