Rundkjøringen ved Aker Brygge var da det mest brukte hentestedet.
Unngå folkemengdene ved bestilling, er rådet fra Ubers norgessjef.
Den lengste Uber-turen fra Oslo på nasjonaldagen i fjor var på 105 kilometer.
– 17. mai i fjor var den desidert travleste dagen for
Uber i 2025, målt i antall turer, fastslår norgessjef for
persontransporttjenesten Uber, Sina Sandholt.
– Vi har dessverre ikke tall for totalt antall turer på 17.
mai i fjor som vi kan dele, men vi forventer høyt trykk også i år, særlig på
ettermiddagen og utover kvelden når mange skal hjem fra feiring i sentrum,
bekrefter hun overfor VårtOslo.
Fjorårets Uber-tall i Oslo på 17. mai viser at følgende utmerket
seg som de mest brukte hentestedene:
1. rundkjøringen ved Aker Brygge
2. holdeplassen ved inngangen til Tjuvholmen
3. Nationaltheatret og områdene rundt Slottsparken
4. Oslo S
5. Operaen
6. hentepunkter rundt Youngstorget
Rundkjøringen ved Aker Brygge var stoppested nummer én for Uber-sjåfører på nasjonaldagen i fjor.Foto: Ingri Valen Egeland
– Gå noen kvartaler unna
Her bør du med det gå for å få bil hjem fra 17.
mai-feiringen, ifølge Sandholt.
Ubers norgessjef kommer imidlertid med noen klare råd til
oslofolk som vil unngå lang ventetid hjem:
Ikke bestill bil midt i de største folkemengdene.
Gå noen kvartaler unna Karl Johan, Aker Brygge, Tjuvholmen, Slottsparken eller Youngstorget.
Avtal hentepunkt på forhånd hvis dere er flere.
Beregn ekstra tid rundt klokken 09.00, 12.00, 18.00 og 23.00.
Norgessjef for persontransporttjenesten Uber, Sina Sandholt.Pressefoto
– Fem ganger så mange
Angående sistnevnte punkt om spesifikke klokkeslett, forklarer Sandholt følgende:
– Rundt klokken 09.00 17. mai i fjor var det over fem ganger så mange turer som
på samme tidspunkt en vanlig mai-lørdag.
– Mellom klokken 16.00 og 21.00 var det over én til to
ganger så mange turer som normalt for samme tidsrom, utdyper hun videre.
– Til sammenligning er vanlige mai-lørdager allerede travle
dager for Uber, blant annet på grunn av arrangementer som Holmenkollstafetten,
påpeker Sandholt.
– Én person tok åtte turer gjennom dagen i Oslo,
forteller Sandholt om den mest aktive Uber-brukeren i hovedstaden på nasjonaldagen i fjor.
Nasjonaldagen er uten tvil «god butikk» for Uber-sjåførene.
– Det høyeste tipset var over 13 ganger høyere enn
snitt-tipset samme dag, forteller norgessjefen.
All trafikk er imidlertid ikke nødvendigvis sentrert rundt
bykjernen på den store festdagen, skal vi tro Sandholt, som avslutningsvis kan
dele følgende oppsiktsvekkende opplysning fra fjorårets nasjonaldagsfeiring:
– Den lengste Uber-turen fra Oslo på 17.
mai i fjor var på 105 kilometer.
