Tallet på elsparkesykler for utleie i Oslo kan bli doblet fra 8000 til 16.000 etter at det ble sikret flertall i bystyret.
Det er Høyre, Venstre, Frp og uavhengige Lars Petter Solås som sikrer flertall, skriver NRK.
De rødgrønne partiene stemte imot da saken ble behandlet i samferdsels- og miljøutvalget onsdag.
Fortsatt nattestenging
Byrådet har tidligere signalisert at de ønsket å mykne opp regelverket for elsparkesyklene i hovedstaden.
De har begrunnet å øke tallet med at det muliggjør å sette ut flere sparkesykler i utkanten av byen.
Nattestengingen fortsetter enn så lenge, men byrådet sikret seg fullmakt til å kunne endre dette på et senere tidspunkt.
– Helt utrolig
Abdullah Alsabeehg, nestleder i Oslo Arbeiderpartis bystyregruppe og talsperson for miljø, samferdsel og idrett, reagerer.
– Vi frykter at en så kraftig økning i antall elsparkesykler i byen vil skape kaos. Vi husker det håpløse rotet som oppstå når Oslo hadde 20.000 elsparkesykler flytende rundt. Høyre- og Venstre-byrådet foreslår nå 16.000 elsparkesykler – en dobling av antallet. Det er helt utrolig, mener han og legger til.
– Byrådet foreslår at de kan åpne for å ta vekk at elsparkesyklene er nattestengte. Det betyr flere alvorlige skader. Både politiet og Oslo skadelegevakt har advart sterkt mot å åpne for nattkjøring.
– Åpner gradvis for frislipp
– Høyre, Venstre og FrP velger å lytte til markedsaktørene. Arbeiderpartiet velger å lytte til Blindeforbundet, Trygg Trafikk og Hørselshemmedes Landsforening. Vi velger å lytte til et betydelig flertall av bydeler som er skeptiske til økningen i antall sparkesykler, fortsetter Alsabeehg.
– Høyre- og Venstre-byrådets forslag betyr å åpne gradvis for frislipp i markedet. Arbeiderpartiet mener vi fortsatt må regulere markedet for elsparkesykler strengt. Derfor vil vi gå imot byrådets forslag til økning.
