DEBATT
– Mange forventet at et byråd med Høyre i spissen skulle ta lokale bekymringer på alvor. I stedet opplever mange nå det motsatte, sier Britt Fossum, fra partiet DNI.
Foto: Sturlasson
– Over 3000 Oslo-borgere sier nei – byrådet kjører over oss
Over 3 000 mennesker har sagt nei til enveiskjøring i Kongsveien. Likevel velger byrådet med Høyre i spissen å gå videre. Nå er mange Oslo-borgere dypt skuffet over Høyre og måten byen styres på.
Over 3 000 mennesker har engasjert seg og skrevet under mot planene om enveiskjøring i Kongsveien. Det burde bety noe.
Dette er ikke noen få sinte naboer som protesterer fordi de ikke liker forandring. Det er tusenvis av mennesker som har sagt tydelig fra om at de er bekymret for konsekvensene av tiltaket.
Likevel opplever vi nå at byrådet og bymiljøetaten bare fortsetter som planlagt. Beboerne har fått beskjed om at tiltaket skal iverksettes.
Da er det vanskelig å ikke stille spørsmålet: Hva er egentlig verdien av innbyggernes engasjement dersom beslutningen er tatt uansett?
Enorm skuffelse
Det som kanskje overrasker meg mest, er hvor mange mennesker jeg har snakket med som uttrykker en enorm skuffelse over Høyre.
Mange forventet at et byråd med Høyre i spissen skulle være opptatt av å lytte til vanlige mennesker og ta lokale bekymringer på alvor.
I stedet opplever mange nå det motsatte.
Jeg har snakket med beboere, foreldre, besteforeldre og andre som bruker området daglig. Jeg møter mennesker som sier at de aldri før har vært så frustrert over måten Oslo styres på.
Føler seg sviktet
Det er ikke bare selve enveiskjøringen som skaper sinne.
Det er følelsen av å bli ignorert. Dette handler om en hovedvei som skal bli enveiskjørt på grunn av sykkelvei.
Folk spør seg hvordan det er mulig at over 3 000 underskrifter ikke får politikerne til å stoppe opp og lytte.Hvor mange må egentlig protestere før det har betydning?
Høyre bør ta denne frustrasjonen på alvor. For tillit er ikke noe et politisk parti får beholde automatisk fordi velgerne én gang har gitt dem sin stemme.Tillit kan mistes, og det ser vi tydelig nå.
For akkurat nå er det svært mange som føler seg sviktet.
Vi som bor her, ser konsekvensene
Ingen er imot trafikksikkerhet. Selvfølgelig ønsker vi tryggere veier og et bedre nærmiljø. Men det må være lov å stille spørsmål ved om denne løsningen faktisk løser problemene – eller om den bare flytter dem, noe vi allerede ser.
Når en vei stenges eller gjøres enveiskjørt, forsvinner ikke trafikken. Den flyttes et annet sted.
Det er derfor mange stiller spørsmål ved hvilke konsekvenser dette vil få for omkringliggende gater og boligområder.
Folk er livredde
Vi som bor her, bruker disse veiene hver eneste dag. Vi ser trafikken, vi kjenner området og vi vet hvilke utfordringer som allerede finnes.
Småveier hvor barna har skoleveier, fylles med trafikk, for et sted må folk kjøre. Her er verken fortau eller plass til at to biler kan passere hverandre. Folk er livredde for barna sine.
Likevel sitter mange igjen med følelsen av at våre erfaringer betyr mindre enn planer som er bestemt på et kontor.
Det er en farlig utvikling når vanlige mennesker begynner å føle at det ikke nytter å engasjere seg.
Ikke bare et fint ord
Oslo kommune snakker mye om dialog og medvirkning. Men medvirkning må være mer enn å få lov til å si sin mening før beslutningen gjennomføres.
Hvis politikerne og administrasjonen har bestemt seg på forhånd, er ikke dialogen reell. Da blir den bare en formalitet.
Over 3 000 mennesker har brukt tid og krefter på å si ifra i denne saken. Det fortjener respekt.
Ingen krever at politikerne automatisk skal gjøre akkurat det en underskriftskampanje ønsker. Men når så mange mennesker engasjerer seg i en sak som berører deres eget nærmiljø, bør det i det minste føre til at man stopper opp og vurderer saken på nytt.
Nå må Høyre lytte
Dette handler ikke lenger bare om Kongsveien. Det handler om tillit. Det handler om hvorvidt Oslo-borgere faktisk blir lyttet til når de engasjerer seg.
Jeg håper Høyre og resten av byrådet forstår hvor stor skuffelsen er blant mange mennesker. For dette kommer ikke til å bli glemt.
Over 3 000 mennesker har allerede sagt tydelig ifra.
Nå må byrådet velge: Skal de lytte til innbyggerne – eller fortsette å kjøre over dem?
På vegne av gruppen «Foreldre og beboergruppe mot stenging av Kongsveien.
