Dermed har hovedstaden satt en mørk rekord. Tall fra vegvesenet viser at det ikke har vært så mange trafikkdødsfall i Oslo på over ti år.
Årene 2020 og 2024 har tidligere skilt seg ut negativt for Oslo i tiårsstatistikken fra Statens vegvesen.
Begge årene ble det drept fire personer i Oslo-trafikken. I fjor og for fem år siden var dette forholdsvis høye tall.
- Mange dødsulykker
Men mot sju drepte i Oslo hittil i år, settes dødstallene i et dystert perspektiv. Samtidig gjenstår det fortsatt fire måneder av 2025.
Men det er ikke bare i Oslo statistikken har en uhyggelig og skremmende utvikling.
Nasjonale tall viser at 48 personer mistet livet i trafikken i Norge iløpet av sommermånedene juni, juli og august. Det er 16 flere enn i samme periode i fjor.
Oversikt trafikkdrepte fordelt på fylker de siste ti årene.Skjermdump fra Statens vegvesen
- Det har vært en utfordrende sommer med veldig mange dødsulykker, sier Guro Ranes i Statens vegvesen.
Ranes er avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i vegvesenet. Hun mener det trengs kraftigere tiltak for å få ned dødstallene.
- Mange familier og nabolag har mistet noen de var glade i. En dødsulykke berører så mange, sier hun.
Ny plan kommer
I disse dager arbeides det med en ny tiltaksplan for trafikksikkerhet, skriver Statens vegvesen i en pressmelding. Planen skal ut på høring om en måned.
Guro Ranes opplyser at planen blant annet kommer med nye tiltak for å bidra til å løse utfordringene med ungdom, MC og fart.
Det er mange omkomne på sykkel i 2025. Nesten dobbelt så mange i år sammenlignet med de siste årene. Alle de 6 som omkom på sykkel i sommer var over 59 år.
Det er primært ubeskyttede trafikanter som står for den store økningen i dødsfall i 2025. Dette er trafikanter som ikke har et beskyttende karosseri rundt seg.
- Med både nullvisjon og nullvekstmål ser vi nærmere på hvordan vi bedre kan beskytte de ubeskyttede trafikantene i byene i tiden fremover, sier Guro Ranes.
