Frogner bydelsutvalg ber byrådet regulere bruken av el-sparkesykler

— Bruken av el-sparkesyklene, slik vi ser dem brukt i vår bydel, er en fare for alle gående. Byrådet må intensivere arbeidet med å få på plass regler for bruken, og utleieselskapenes virksomhet må reguleres kraftig, Karin Beate Theodorsen (SV) i Frogner bydelsutvalg.

• Les også: Stor støtte for elsparkesykkel-utleie i Oslo

Hun og de andre bydelspolitikerne nå sendt et vedtak til byrådet hvor de ber om større kommunal regulering av elsparkesyklene.

— Farlig og forsøplende

— Dessverre respekterer mange brukere ikke de vanlige trafikkreglene som gjelder for slike sparkesykler. De anvendes på fortau og gangveier, noe som medfører stor fare for gående. Ikke minst utgjør de en fare for mindre mobile trafikanter som foreldre med barnevogn, eldre, svaksynte og bevegelseshemmede, fortsetter Theodorsen og legger til at hun også er bekymret over forsøpling.

• Les også: Sykkelkaos i Kværnerbyen: -Syklister og el-sparkesyklister tar ikke hensyn til de gående

— El-sparkesyklene blir ofte «parkert» på upassende steder, til sjenanse for gående. På grønne lunger i bydelen ligger de ofte henslengt. Denne praksisen innebærer forsøpling, noe som kommer i tillegg til de mange ulykkene som etter hvert kan føres tilbake til bruk av el-sparkesykler, sier hun.

Ber byrådet om å rydde opp

Etter tirsdagens møte ble forslaget om å regulere elsparkesyklene, enstemmig vedtatt.

— Bydelsutvalget mener at bruken og plasseringen av el-sparkesykler må reguleres. En slik regulering må følges opp av sanksjonsmuligheter overfor både de som driver utleie og overfor den enkelte bruker som ikke respekterer reguleringen. Vi ber byrådet snarest intensivere dette arbeidet, sier hun og legger til at hun mener det er merkelig hvis Oslo ikke skal kunne klare å få på plass en form for regulering.

— København har klart det – og de har mange færre el-sparkesykler. Så hvorfor skal ikke Oslo kunne klare det?