Sto på tvers ved Grønlandsleiret og Tøyengata: Sjåføren jobbet på spreng for å få elbussen til å starte igjen.

Midt på Grønland ble det full stopp for en av byens mest trafikkerte busslinjer

Elbussen døde helt og sto bom stille mens den sperret all trafikk på Grønland tidlig mandag kveld.

Publisert

I det den elektriske leddbussen på linje 37 skulle svinge fra Tøyengata og inn i Grølandsleiret døde motoren helt.

Dermed sto den lange leddbussen bom stille og sperret trafikken. Passasjerene måtte ut, politifolk kom til stedet mens sjåføren jobbet med å få elbussen i gang igjen.

Splitter ny elbuss

- Klokka var 18.29 da linje 37 fikk noe teknisk feil med bussen, sier Ruters pressetalsperson Øystein Dahl Johansen til VårtOslo.

Nøyaktig hva som var årsak til feilen vites foreløpig ikke. Men linje 37 trafikkeres av Sporveis-eide Unibuss, som benytter elbusser kjøpt inn iløpet av det siste året.

Det er Unibuss som opererer linje 37 på kontrakt med Ruter. Foto: Vegard Velle
Det er Unibuss som opererer linje 37 på kontrakt med Ruter.

Dette er nøyaktig samme busstype som busselskapet sleit med sist vinter. Da ble Oslos kollektivtrafikk tidvis nesten helt lammet av alle bussproblemene.

Forskjellen fra sist vinter og til nå er hovedsaklig temperaturen - det er foreløpig hverken kuldegrader eller snø i hovedstaden.

- Fortsatte på ruten

- Føreren måtte ut og starte bussen på nytt. Å dødlegge bussen kalles det å starte elbussen helt på nytt igjen, forklarer Dahl Johansen.

- Så kom alt tilbake som det skulle igjen, og bussen fortsatte på ruten sin 12 minutter forsinket, forteller Ruters pressetalsperson.

Powered by Labrador CMS