Hvordan kommer folk som jobber i bar seg hjem på natta? – Mildt sagt slitsomt

De fleste som jobber i utelivet må jobbe på natta. Det betyr utfordringer med å komme seg hjem.

T-banen slutter å gå rundt klokken 01.00, det samme gjør trikken, mens nattbussene bare går noen få steder. Er sykkel eneste alternativ? Det er i hvert fall ikke fristende å vente i timesvis til første buss går på morgenen.

– Fryktelig

Caytie Tennfjord er daglig leder for Raadhuset Bar ved Rådhuset. Hun pendler daglig til og fra Grorud.

– Hver fredag og lørdag natt må jeg ta bussen hjem på natta. Og det er hvis jeg er heldig og kommer meg på. Det er fryktelig, siden alle skal hjem da, forteller hun.

Hun skulle gjerne sett at det gikk en bane.

– Etter et langt skift der man knapt har sittet, er alt man har lyst til å sette seg ned. Da er det mildt sagt slitsomt å måtte stå en time på bussen klokka halv fire.

Her slår politiet til mot Grünerløkka-puben

Hun sier at hun har følt på det samme i flere år.

– Før jobbet jeg på Youngs, og det var like ille da, sier Tennfjord.

– Man blir utmattet

Harald Hausken jobber på Vaterland Bar & Scene. Han jobber til klokka 02.00 de ukedagene han jobber i baren.

– Men jeg jobber mest i helga, og det er til 04.00. Så da må jeg ta nattbussen fra Hausmanns bru og gå i et kvarter fra Carl Berner, sier han. 

– Hvordan er det?

– Det er slitsomt når jeg har jobbet hele natta, spesielt siden bussen er stappfull av fulle folk, og jeg må stå. Det tar veldig på. Man blir utmattet.

Det påvirker dagen derpå, forteller han.

– Man mister jo hele dagen. I morgen skal jeg på skolen med bare seks timer søvn. Man blir også en annen type sliten når man jobber natt.

– Dyrt med taxi

En annen som ofte har en kronglete vei hjem fra jobb, er Mira Rosland. Også hun jobber på Raadhuset Bar, men bor i Ski.

Hun må avslutte vakten før skiftet er over.

– Det stenger 02.00, men vi må være igjen for å rydde. Jeg kan ikke jobbe lenger enn til 03.00.

Da går hun gjennom Karl Johans gate til Oslo bussterminal.

– Det går ikke noen buss så sent, så da må jeg gå fra Rådhuset og gjennom Karl Johan. Under for eksempel fotball-VM var det ikke mulig å dra før, så da måtte jeg ta taxi. Og det er dyrt med taxi til Ski.

SALT med ny beskjed om gjenåpning

– Hvorfor jobber du her hvis du bor i Ski?

– Jeg måtte jo bare takke ja til denne jobben, siden alle her er så fantastiske. Vi er jo en gruppe venner. Så det er verdt det, selv om det er langt.

Men det er alltid en usikkerhet rundt det å rekke bussen.

– Hvis jeg ikke rekker den som går 03.30, så må jeg vente en time på neste buss. Det er slitsomt etter en lang arbeidsdag. Men jeg har en enighet med sjefen min om at jeg får dra litt før hvis jeg har gjort jeg skal, sier hun.

Må vente til morgenen

På Café Sør i Torggata har de en DJ som bor på Mortensrud.

– Hvis han avslutter klokken 02.00, har han ikke noen nattbuss. Da må han vente til klokken 06.00, når T-banen begynner å gå, forteller assisterende daglig leder på Café Sør, Rachelle Andrada.

Hun bor selv sentralt og forteller at hun alltid har kollektive muligheter.

Heller ikke barsjefen på Harlem Bar ved Youngstorget, Konrad Ptaszek, sliter med å komme seg hjem.

– Men vi har noen som bor litt unna, og de har problemer. De må dra litt før, rundt klokken 03.45, og mange har lang reisevei, sier barsjef Ptaszek, som selv må ta bussen til St. Hanshaugen og gå i et kvarter derfra.

Tre svenske utelivsprofiler har satset på ny pub i sentrum: – Ikke bygget for en hype, men for de neste ti årene

– Slitsomt

Maria Tsipi jobber på People’s ved Youngstorget. Hun tar bussen. Den går 24 timer i døgnet og tar et kvarter.

– Men den er veldig full, og folk er fulle. Det er jo litt slitsomt etter en full arbeidsdag, hvor du ikke har satt deg ned. Før bodde jeg på Nordstrand. Dit går nattbussen hvert 30. minutt, men det var likevel slitsomt, fordi jeg også måtte gå i ti minutter etter å ha stått på bussen, sier hun.

James Sonja Helena Nijman jobber i baren på Kulturhuset og har ikke de store utfordringene med å komme seg hjem selv, men vet om andre som har det.

– Flere som jobber her må bli igjen her på jobben hvis de ikke rekker den siste bussen. En kollega av meg har måttet vente ute til klokken 06.00 på vinteren ved flere anledninger.