Hvor graves det akkurat nå? Hvem graver? Klikk deg frem til graving i hele Oslo

Stadig får Oslo kommune kritikk for at det graves for mye, for lenge og ukoordinert i byens gater.

Men i en undersøkelse fra Kommunerevisjonen i april i år blir bymiljøetaten, samt vann- og avløpsetaten, delvis "frikjent" for mange av påstandene og anklagene som fremmes om at det informeres for dårlig, og at det graves unødig mye i byens gater.

— Kommunerevisjonen vil trekke fram at alle informantene i undersøkelsen oppga at kommunen lyktes med å koordinere store prosjekter mellom kommunale virksomheter. Det var positivt at Bymiljøetatens samlede plan for oppgradering av trikkeinfrastruktur ga føringer om koordinering, skriver kommunerevisjonen i sin rapport.

• Les også: Kjære lesere, hva slags avis skal VårtOslo være?

Kontaktperson og sluttdato på graving

Det mange ikke er klar over er at det på nettet er en egen kommunal side som skal vise all graving det er søkt og gitt tillatelse til. Her finner du oversikt over godkjente koordinerte planer om graving.

Det er mye informasjon å hente fra nettsiden VårtOslo lenker til. Her finnes også utfyllende informasjon som for eksempel hvem som er ansvarlig for hvert enkelt graveprosjekt.

Ved å klikke på et grave-ikon kommer plannummeret for prosjektet opp. Ved å klikke på plannummeret vil navnet og mobilnummeret til en kontaktperson dukke opp, samt arbeidets art og en start- og sluttdato.

• Les også: Bussene stamper i kø etter at kollektivfelt ble sykkelvei i Bygdøy allé

Informasjon til publikum stort sett god

I rapporten fra Kommunerevisjonen står det at virksomheters utveksling av informasjon om langsiktige planer ikke var god nok. Kommunerevisjonen viser til at både bymiljøetaten og vann- og avløpsetaten etterspurte møtefora og informasjonskanaler hvor ledningseiere kunne utveksle informasjon.

Samtidig påpekes det at informasjonen til publikum i hovedsak er god i de graveprosjektene revisjonen undersøkte.

— Bymiljøetaten hadde rutiner som la til rette for at det ble gitt informasjon til publikum, naboer og berørt næringsliv ved arbeider som medførte gravearbeider. De skriftlige rutinene viste til flere informasjonskanaler og gikk lenger enn kravet til informasjon som Kommunerevisjonen har utledet fra relevant regelverk og relevante veiledere, skriver Kommunerevisjonen.

Thorvald Meyers gate har det siste året blitt gravd opp fra nederst på Grünerløkka og nesten helt opp Birkelunden i forbindelse med omgjøring til kollektivgate. Likeledes har Åkerbergveien hatt større graveprosjekter for å anlegge fortau, sykkelfelt og kjørefelt fra Ring 2 til Grønlandsleiret.

• Les også: Helt uventet kom bymiljøetaten over et glemt kart av Hovedøya. Der var det tegnet inn en ukjent tysk marinebunker. Vi ble med inn

For høy fartsgrense ved graveprosjekt

— I Thorvald Meyers gate og Åkebergveien hadde bymiljøetaten informert publikum, naboer og berørt næringsliv. I Åkebergveien ble imidlertid brev som skulle varsle om oppstart av arbeidet, sendt ut en uke etter oppstarten, skriver Kommunerevisjonen.

Likevel konkluderes det med at både informasjon og samarbeid mellom kommunale etater er god. Det som trekkes frem av negative sider er det publikum ofte merker mest til, og det er fremkommelighet mens graving pågår.

— Bymiljøetaten hadde ikke tilstrekkelig gode systemer for å koordinere ledningsarbeid og andre typer tiltak som gir redusert framkommelighet. Saksbehandlingssystemet etaten brukte, ga ikke oversikt over alle ulike tiltak som reduserte framkommeligheten, står det i rapporten.

— Kommunerevisjonen har observert eksempler ved flere pågående arbeider der framkommeligheten ikke var tilfredsstillende i henhold til bymiljøetatens egen veileder. Blant annet var det to eksempler på gater med delt kjørefelt for bil og sykkel med for høy fartsgrense. Det var uheldig med hensyn til trafikksikkerheten, slår rapporten fast.

Hvis du selv har planlagt gravearbeid på egen eiendom, men trenger informasjon om for eksempel ledningnettet og hvor det går, så kan du finne informasjon på ledningsportalen.no