Sporveien har planer om å oppgradere Grønland T-banestasjon med helt ny arkitektur.
– Grønland er et viktig knutepunkt med en sterk identitet. Nå får stasjonen et løft som både bevarer og fornyer, sier eiendomsdirektør i Sporveien, Magnus Rongved, i en pressemelding.
– Sterkt lokalt engasjement
Grønland stasjon ble åpnet 22. mai 1966, som del av det første byggetrinnet på T-banen i øst. Siden den gang har stasjonen blitt bygget om flere ganger.
– Området har en særegen karakter og historie, men står også overfor utfordringer med trygghet og vedlikehold. Stasjonen og næringslivet rundt er en viktig del av bybildet, skriver Sporveien.
Annonse
Grønland T-banestasjon skal få et løft som både bevarer og fornyer. Dette er en foreløpig skisse, og endringer vil forekomme.Illustrasjon: SAAHA/architekturbilder
Det er arkitektkontoret SAAHA som er vinner av konkurransen om å oppgradere Grønland T-banestasjon.
– Å få lov til å fornye Grønland stasjon er en fantastisk oppgave! Vi i SAAHA er veldig glade for å ha vunnet og tar fatt på oppgaven med stor respekt for stedet, sier sivilarkitekt Thor Olav Solbjør i SAAHA.
– Grønland har en egen identitet og et sterkt lokalt engasjement, og det har vært avgjørende for oss å utvikle et konsept som bygger videre på stedets karakter og har tilhørighet til nabolaget.
– Utmerker seg
Sporveien skriver at vinnerforslaget fra SAAHA kombinerer tydelige arkitektoniske grep med respekt for stasjonens historie, og skal gi området et etterlengtet løft.
Juryen mener SAAHAs forslag svarer best på konkurransens mål og kriterier.
Mål for oppgraderingen av Grønland T-banestasjon
Ta igjen vedlikeholdsetterslep og gi stasjonen et tydelig, visuelt løft
Bruke robuste løsninger som er enkle å rengjøre og krever lite vedlikehold
Forbedre tilgjengelighet med bedre belysning, bevegelsesflyt og lydmiljø
Skape en helhetlig og frisk kundeopplevelse med materialvalg og farger
Øke tryggheten gjennom oversiktlige og funksjonelle rom
– Forslaget utmerker seg med tydelig og helhetlig utforming av inngangene, en frisk og identitetsskapende fargebruk, og en god balanse mellom nye grep og bevaring av historiske elementer. Resultatet er et forslag som gir stasjonen ny lesbarhet, trygghet og en bedre kundeopplevelse, skriver Sporveien.
Konkurransen er del av Sporveiens større arbeid med å fornye sentrale T-banestasjoner i perioden 2024–2028, finansiert gjennom Oslopakke 3. Målet er å oppgradere uten å påvirke togtrafikken i særlig grad, selv om kortvarige stenginger kan bli nødvendige.
