Når togtrafikken stanser i Oslo, rammes ofte tog over hele Østlandet. Det er fordi hovedstaden er navet i togsystemet.
Derfor har det i flere tiår vært kjent at navet trenger en ny togtunnel. En ny tunnel ligger også inne i regjeringens forslag til ny Nasjonal transportplan (NTP).
Feil i Oslo gir togkaos
I planen foreslås det å starte byggingen av den nye tunnelen i 2031. Men foreløpig er ingenting vedtatt av Stortinget. Og det må et stortingsvedtak til for å finansiere tunnelen.
Nå mener samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) at brannen ved Nationaltheatret stasjon i helgen aktualiserer bygging av den nye togtunnelen under Oslo.
- Ja, det tror jeg. Men det tar dessverre svært lang tid før vi er der, sier Nygård til NRK.
- Vi ser enda en gang at én feil fører til at nesten hele togtrafikken rundt Oslo blir lammet, sier samferdselsministeren.
Nygård sier det må satses på både drift, vedlikehold og fornyelse. Han peker på at det er foreslått å bruke 3,2 milliarder kroner mer på disse tre postene i neste års statsbudsjett.
– Det er ikke noen «quick fix», men det er den retningen vi må gå i for å få norsk jernbane til å fungere bedre, sier Nygård.
