Fagerlitrappa på Høyenhall forvitrer. – Må vi vente på at noen skader seg eller at trappa klapper sammen, før noe skjer?

Fagerlitrappa slynger seg fra Bryn, helt nederst mot Alnaelva og opp fjellsiden til Furuveien mot Høyenhall. Forvitring og forfall er nå i ferd med å gjøre den unike trappa (med 127 trinn) lite trygg.

– Rekkverket virker litt fake, sier Anne-Lise Grøholt. Hun bor i nabolaget, og har tatt turen opp den lange trappen sammen med Reino Erkkilæ. De er ikke imponert over vedlikeholdet og synes det er på tide at kommunen tar et tak for å utbedre trappa.

Steinene er helt nedslitt, betongtrinnene har begynt å løsne og armeringen titter frem. Flere av de loddrette metallrørene til rekkverket har rustet opp der de går ned i betongen, slik at de faktisk henger i løse lufta.

• Les også: Tøyencola-gründer bortvist fra sykehus – skal ha bedt ansatte der si at pandemien ikke eksisterer

Anne-Lise synes ikke det frister så veldig å gjenta turen i trappa. – Det virker litt skummelt, sier hun.

Snublefelle for gående

Fra før er en del betongtrinn erstattet med trinn av trykkimpregnert tre. Armering titter også fram her og der. Ikke akkurat noe vakkert skue, alt virker veldig lemfeldig og forslummet.

– Trappa er blitt en snublefelle for gående. Ikke minst på kveldstid er det risikabelt, sier Etterstad-beboer Johnny Gimmestad.

– Hvis byrådet virkelig mener at det er viktig å stimulere vandring på egne bein, i Oslos grønne lunger, burde denne trappa stå på rangstigens øverste trinn. Etter min mening er jo dette nok et eksempel på hvor lavt prioritert vedlikehold er i vårt samfunn, sier Johnny.

Vurderer å kjøpe trappa

– Fagerlitrappa ligger på privat eiendom og forvaltes per i dag ikke av bymiljøetaten, opplyser pressekontakt Guro Birkeland Tangen.

– Vi har imidlertid fått videresendt en henvendelse fra Fagerlia vel via bydel Østensjø hvor vellet har bedt om at kommunen kjøper opp trappa med eiendom og står for opprustning av trappa. Vi vil vurdere denne henvendelsen nærmere i forbindelse med Snarveiprosjektet.

Snarveiprosjektet ble startet opp i 2020. Hensikten med prosjektet er å forbedre forhold for gående. Prosjektet skal kartlegge og forbedre eksisterende snarveier i byen.