Oslo-borgere skuffa over økningen i kollektivprisene: – Får lyst til å snike

Gang på gang under valgkampen i fjor lovet byrådspartiene Venstre og Høyre billigere kollektivtransport. Likevel meldte Ruter fredag 19. januar at billettprisene for alle billettyper vil øke fra 28. januar.

Nå skrur Ruter opp billettprisene

En månedsbillett i Oslo koster i dag 853 kroner. Fra søndag koster den 897 kroner. Det er en prisøkning på 5,2 prosent.

Prisen på en enkeltbillett vil heves fra 40 til 42 kroner.

Den sviende nyheten kommer i en allerede ubehagelig dyrtid, hvor mye av kollektivtransporten har vært innstilt i perioder.

– Flere vil snike

Student Bendik Ødegaard synes de nye prisene er for høye.

– Når enkeltbillettene er så dyre og man kanskje bare skal et par stopp, får man lyst til å snike.

Flere VårtOslo treffer på gata har samme bekymring. Dyrere enkeltbilletter vil resultere i mer sniking på kollektivtransporten.

Bendik forteller at han synes prisstigningen er en «pain in the ass», spesielt under de kaotiske værforholdene den siste tiden.

Prisen på trikk, buss og T-bane øker tross miljøbyrådens løfte om billigere billetter. Oslos politikere har selv gitt fra seg makt til Ruter

– Jeg forholder meg litt til Ruter-billetten som skatt eller strømregninga og skjønner jeg får noe tilbake for det. Likevel må jeg innrømme at det har sugd litt å måtte betale for løsninger som ikke funker den siste tiden. Spesielt som student.

Bekymret over dyrtiden

Arnhild Solfjell og Andreas Storeng, to andre studenter vi møter, forteller at de merker prisstigningen.

– Jeg er bekymra for at de økende prisene gjør hverdagen hakket vanskeligere å komme seg igjennom.

– Selv bruker jeg mye kollektivt, og overgangen fra studentbillett til voksenbillett bekymrer meg, forteller Arnhild.

– Det er kjedelig at prisene går opp. Men jeg synes fortsatt at studentprisen er rimelig, sier Andreas.

DEBATT

– Ruter, etter så mange oppgraderinger og kriser må dere spandere på dere et kriseteam

– Gjør billetten billigere

En som ikke slipper unna med studentbillett er Hanne Sjursen. Hun er helt imot prisøkningen.

– Det er rart at insentivene for å reise mer med kollektivt blir tatt bort. Vil man at folk faktisk skal kjøre kollektivt, er det viktigste tiltaket å gjøre billetten billigere.

Hun legger også til at hun synes argumentasjonen for prisøkningen er litt vag.

Ruter forklarer i en pressemelding fra 19. januar at de regulerer prisene for å dekke inn de økte kostnadene kollektivtransporten får som resultat av økt kostnadsnivå på tjenester ellers i samfunnet.

Båndet kom i klem og hunden ble dratt etter T-banen på Ryen: – Det var en skremmende opplevelse