Høyhuset Nordisk lys skal bli et landemerke i Oslo som kan huse mellom to og tre tusen arbeidstakere, skriver Bane Nor i en pressemelding.
I tillegg skal stasjonshallen renoveres. Det skal bli mer åpenhet og naturlig lys.
Man skal åpne opp mot den fredede Østbanehallen, legge nye stasjonsinnganger på gateplan mot nord og sør, og forberede stasjonen på en ny togtunnel under Oslo sentrum.
Bane Nor Eiendom håper å få sendt inn planene sine til Oslo kommune til høsten. Om de blir godkjent, kan de etter planen sette i gang bygging i 2025, slik at det hele skal stå klart i 2029.
— Vi ser for oss at Nordisk lys kan romme både kontorer, hotell og restauranter med en av Oslos flotteste utsikter, forteller prosjektlederene Ellen Haug og Rune Breivik.
— I dette bygget kan mellom to og tre tusen mennesker jobbe midt i smørøyet av Oslo og reise miljøvennlig til jobb.
Bane NOR Eiendom planlegger
Oppgradert stasjonshall
Åpne opp mot Østbanen
Nye innganger både i nord og sør
Høyhuset Nordisk lys
Gjøre klart for ny togtunnel under bygget
På toppen av bygget vil etasjene bli gradvis mindre og ha serveringssteder og utsiktsterrasser tilgjengelig for alle som vil se Oslo ovenfra. De to nederste etasjene skal ha stasjonsfunksjoner, som i dag.
Åpent rom mellom stasjonshallen og Østbanehallen, med utsikt mot Hovedøya.Illustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter/CFM
Stasjonshallen skal få et arkitektonisk løft med nytt tak. Stasjonen skal føles mer åpen med treverk og overlys hvor dagslyset flommer inn. Det skal bli lettere å finne frem og mer plass til de reisende.
Stasjonshallen får nytt tak og gjenbruker takkonstruksjonene.Illustrasjon: Reiulf Ramstad Arkitekter
— Nye Oslo S skal bli et godt sted å være, enten du er på vei til toget, går igjennom stasjonen, tar en kaffekopp med en venn eller jobber med å servere folk på farten, ifølge prosjektlederne.
— Nye Oslo S skal være en attraktiv og bærekraftig stasjon, som blir en identitetsmarkør for jernbanen, på samme måte som Gardermoen er for luftfarten.
