Bystyret meldte tidligere i desember om en betydelig økning av ladepriser på kommunens ladepunkter. På en del av disse, som på Vulkan ved Grünerløkka, har ikke kommunen tatt betaling i det hele tatt. Mange har derfor i årevis hatt tilgang til gratis lading av elbilen rundt om i byen.
Men nå er det slutt. Fra januar begynner utfasingen av gratisplassene.
— Mange vil betale for å få tilgang til å lade
Elbilansvarlig i Bymiljøetaten, Sture Portvik, er ikke glad i de gratis ladestasjonene. Han sier han jevnlig får tilbakemelding fra brukere som heller ikke er spesielt begeistret. Dette er fordi tilgangen til dem er så begrenset. Mange kommer sjelden til, og for å få ladet må du gjerne vente lenge.
— Så mitt inntrykk er at mange vil betale for å få tilgang til å lade, sier Portvik.
Det spørs om betalingsvilligheten blir like stor framover. VårtOslo skrev nylig om forslag om kraftig økning av ladeprisene.Forslaget blir imidlertid delvis reversert.
Elbilforeningen skrev om de nye satsene for under to uker siden. I henhold til elbilforeningens beregninger vil det på ladestolper der det nå koster 35 kroner timen nattestid, om kort tid koste omtrent 19 kroner timen. Gammel takst var 13 kroner.
I tillegg til de drøyt 100 gratis ladeplassene som forsvinner på Vulkan, må du etter hvert betale for lading på det som nå er 246 gratis ladeplasser på adressene nedenfor.
Betaling allerede i slutten av januar
Mobilitetsrådgiver i Bymiljøetaten, Sara Teige Kalsås, sier at noen av stedene allerede har begynt med omskilting. Her må du betale både for parkering og lading, andre steder kun for lading.
— På stedene hvor de nå skilter om, blir det betaling fra slutten av januar. Dette er anslagsvis halvparten av ladepunktene. De resterende blir skiltet om fortløpende utover vinteren og våren, opplyser hun.
Dette er gratisplassene hvor du fremover må betale for lading:
