Torsdag vedtok bydelsutvalget i bydelen å bruke en million kroner på å gjennomføre snarvei-reparasjon i budsjettet for 2022.
— Det er på høy tid vi løfter fanen litt høyere for tiltak som kommer fotgjengerne til gode. Det er kostnadseffektiv og hverdagsnær miljøpolitikk som alle kan nyte godt av, sier ledere for byutviklingskomiteen i bydelen, Mats Kvaløy-Bjørbekk (Ap).
Fra trappefiksing til asfaltdekke
Kvaløy-Bjørbekk (Ap) var initiativtakeren til at bydelsutvalget satte i gang arbeidet med å kartlegge snarveiene.
Lista over snarveier som trenger oppgradering spenner fra reparasjon av trapper, til å hindre gjengroing av gangpassasjer, utbedring av asfaltdekke og opparbeidelse av mye brukte snarveier. Innspill og tips har blant annet kommet fra innbyggerne i bydelen.
Kvaløy-Bjørbekk er glad for å ha fått med seg det politiske flertallet i bydelen på en millionsatsing på å utbedre snarveier, basert på en grundig høring.
— Å gå dit du vil er frihet
Nå skal bydelen følge opp og sette i gang anbefalte utbedringstiltak neste år. Først ut vil være utbedring i Vålerengaparken borettslag i Fridtjovs gate, forteller Ap-politikeren.
— Å kunne gå dit du vil er frihet og folkehelse, og fotgjengertiltak når ut til langt flere enn for eksempel sykkeltiltak gjør. Alle skal med, sier Kvaløy-Bjørbekk.
— Ikke et vondt ord om sykkelsatsinger, men sykkel er ikke alltid det mest tilgjengelige for alle, og statistikken viser at det faktisk er en ganske liten andel av beboerne i Gamle Oslo som bruker sykkel når de skal komme seg rundt til daglig. I Oslo har vi kanskje til nå hatt litt for lite fokus på akkurat det, sier bydelspolitikeren.
