Ruter starter forsøksprosjekt med ekspressbusser

15. desember starter Ruter å kjøre ekspressbuss på linje 70 i et prøveprosjekt. Dette skjer blant annet fordi beboere langs linje 70 har ønsket seg et mer effektivt og forutsigbart kollektivtilbud, og lenge har ment at ekspressbuss på linje 70 er løsningen.

– Vi er glade for å kunne tilby denne forsøksordningen til beboere på Skullerud og Abildsø, og andre områder som bruker linje 70. Vi håper linjen vil fungere godt, og er spente på å se resultatene av testen, sier områdeleder i Ruter, Anders Ask.

Misfornøyd med Sporveis-sjefens svar etter trikkeulykken: – Rimelig arrogant

Forsøket innebærer å kjøre linje 70 som ekspress annenhver avgang i rush i rushretning, med kvartersrute på både ekspressavganger og avgangene som stopper på alle holdeplassene. Forsøket kommer i stand som følge av en lengre prosess med engasjerte innbyggere, og påfølgende vedtak i bystyret.

Ny trasé

Endringen betyr at både ekspress og øvrige avganger på linje 70 får delvis ny trasé.

Istedenfor å kjøre mellom Lodalen og Jernbanetorget via Oslo gate og Schweigaards gate, med stopp på St. Halvards plass, Munkegata og Oslo bussterminal, vil linje 70 kjøre i Dronning Eufemias gate med stopp på Middelalderparken holdeplass og Bjørvika.

Ruters elbuss-krise: Setter inn brukte busser fra Ungarn og Sverige. Den blå hybridbussen har gått over en million kilometer. Nå frakter den folk i Oslo

Annenhver avgang på linje 70 vil kjøre ekspress mellom Ryensvingen og Bjørvika i rush. I morgenrush vil ekspressbussen stoppe på alle holdeplasser mellom Skullerud og Ryensvingen. Derfra vil bussen kjøre direkte til Bjørvika og videre til Nationaltheatret.

Slik blir morgenrushet

I ettermiddagsrush vil ekspressbussen stoppe på alle holdeplasser mellom Nationaltheatret og Bjørvika og deretter kjøre direkte til Ryensvingen og stoppe på alle holdeplasser mellom Ryensvingen og Skullerud.

Busslinje 76 går daglig på diesel og knuser myten om Oslos utslippsfrie busser: - Det er umulig å få tak i elbusser

Ekspressbussen vil ikke betjene holdeplasser mellom Ryensvingen og Bjørvika, og disse holdeplassene vil derfor få redusert frekvens i rush.

I første omgang vil disse endringene vare frem til påske 2026. Ruter vil evaluere endringene før det tas en beslutning om hvorvidt ekspresstilbud bør justeres, nedlegges eller videreføres utover planlagt testperiode.