Nå kan det endelig løsne for skoler og fotballbane på Ensjø 

Etter at det i skolebehovsplanen før jul igjen ble plass for å bygge både ny barne- og ny ungdomsskole på Ensjø, har veien foreløpig ikke vært enkel.

Har stilt spørsmål om Ensjø-skolen igjen og igjen:

– Skolebyråden klarer ikke svare

Nå ser det likevel ut til å løsne noe da Oslobygg opplyser til VårtOslo at de regner med å kunne legge reguleringsplanen for den nye barneskolen ut til offentlig ettersyn før jul.

Det kommunale foretaket opplyser samtidig at prosessen rundt planleggingen av den nye ungdomsskolen i Møller Bils lokaler i Grenseveien er gjenopptatt, etter å ha vært satt i bero i påvente av at kommunen erverver eiendommen skolen skal bygges på fra bilforhandleren.

Når kommunen skal erverve eiendommen er foreløpig uklart, og byrådsavdeling for utdanning har ikke kunnet utdype overfor VårtOslo hvor i prosessen de er. 

Får støtte for krav om fotballbane

I tillegg til å ha kjempet for at begge skolene skal bygges som tidligere planlagt, har mange engasjerte foreldre og andre naboer i nærmiljøet pekt på behovet for fotballbane og annen idrettsinfrastruktur innen friluft i forbindelse med de to nye skolebyggene.

Serena (34) etterlyser fotballbane på Ensjø: – De bare snakker og snakker

Til VårtOslo sa Ensjø-aktivist Serena Norheim nylig at de mener det finnes flere aktuelle tomter som kan huse en fotballbane i nærheten av skolene.

Spesielt trakk hun fram tomta i Gladengveien 17 som i dag er opptatt av diverse næringsvirksomhet.

Tomta var tidligere inne i planene for utbyggingen av ungdomsskolen på nabotomta til Møller Bil, men ble tatt ut etter råd fra blant andre eiendoms- og byfornyelsesetaten. 

Plan- og bygningsetaten har tidligere bekreftet overfor VårtOslo at de på sin side ønsket at Gladengveien 17 skulle tas med i skoleplanleggingen – uten å bli hørt.

I et svar til bystyrepolitiker Sigrid Z. Heiberg (MDG) sier plan- og bygingsetaten nå at de fortsatt mener det er en god løsning å få på plass en fotballbane i Gladengveien 17.

– Plan- og bygningsetaten står ved anbefalingen om å inkludere Gladengveien 17 i skoleprosjektet, skriver enhetsleder Marianne Aas i svaret på spørsmål fra MDG-politikeren.

Dramatisk vending på Ensjø: Åpner for ekspropriering for å få skoletomt

– Bør integreres

Mens Norheim og andre engasjerte Ensjø-beboere helst ser at dagens næringsbygg på tomta jevnes med jorda og erstattes med blant annet en fotballbane, ser plan- og bygningsetaten også andre muligheter for å få banen på plass.

– Vi mener fortsatt at idrettsfunksjoner fortrinnsvis bør integreres i de eksisterende hallene. Alternativt er vi enige i at man kan vurdere å rive hallene for å få til helt nødvendig idrett, skriver Aas videre i svaret.

I etatens svar framgår det også at de mener det er viktig å starte arbeidet med å regulere tomter fra dagens industriformål om til park-, idretts- og kulturformål i Ensjø-området så raskt som mulig.

– Plan- og bygningsetaten støtter at arbeidet med å omregulere arealer settes i gang nå, og mener de nevnte tomtene har god plassering på Ensjø, heter det i svaret.

Når det gjelder hvilke tomter etaten ser på som interessante å omregulere til de ønskede formålene pekes det, som fra de engasjerte Ensjø-bebeoerne, på Gladengveien 16, 17, 18 og Stålverksveien 2.

Lovet ny skole – skaffet ikke tomt: Ensjø-prosjektet kan ryke allerede før første spadetak

– Utfordrende

Drømmetomta i Gladengveien 17 ble, som tidligere nevnt, tatt ut av reguleringsplanen for ungdomsskolen ved en tidligere anledning, blant annet etter råd fra eiendoms- og byfornyelsesetaten.

Kommunikasjonssjef i etaten, Lena Nesset, opplyser til VårtOslo at det var flere årsaker til at de mente tomta ikke burde være en del av skoleplanene.

– Det dreide om uavklarte behov for tomta, at vi mente det kunne være utfordrende å bruke tomta til idrettsformål og at det ville være store utgifter til erverv av den private eiendommen, forklarer kommunikasjonssjefen.

Skal tomta igjen tas inn i planene sier hun at det er en avgjørelse som må tas av Oslobygg.

Dino (20) vokste opp i byggeboomen på Hasle. Nå frykter han for fremtidens ungdom: – Vi hang på T-banen