Synet fikk flere til å sperre opp øynene

Busser og trikker som farer forbi i travle sentrumsgater er et dagligdags syn for de fleste osloborgere.

De vil redde servicepunktene på

T-banestasjonene.

Vi var med da Pensjonistforbundet

møtte Ruter

Slik har det naturlig nok ikke alltid vært. Faktisk marker mandag 6. oktober dagen for 150 år med kollektivtransport i Oslo.

I 1875 ble de første hestesporvognene tatt i bruk i Kristiania – riktignok var det den gang først og fremst borgerskapet som hadde råd til billett og kunne ta seg tørrskodd frem på veiene, som ikke akkurat var asfalterte.

Oppsiktsvekkende syn

Hestesporvogn 6 fra 1875 – trukket av fysisk, firbeint muskelkraft – fikk luftet seg ute i gatene i anledning jubileet.

Det sørget Sporveismuseet for da de dagen i forkant av selve jubileumsdagen sto for en aldri så liten tjuvstart av feiringen.

Fremkomstmidlene som var i bruk fikk mange til å snu hodene på Majorstuen søndag.

Det var ikke bare hestevogner og historiske trikker å se, men også ulike veteranbusser som tidligere har vært i rute.

Flere grep også muligheten til å sitte på med de ulike kjøretøyene.

Norske flagg på trikkene

Museet i Gardeveien 15 som formidler kollektivtrafikkens historie i Oslo har for øvrig nylig vært igjennom en omfattende oppgradering og rommer en av Europas største samlinger av kollektivtransport fra én og samme by i det som en gang var vognhall for «blåtrikken».

Når åpner Sporveismuseet på Majorstuen igjen? – Det meste av arbeidet gjøres på dugnad

Sporveismuseet, som drives på frivillig basis av Lokaltrafikkhistorisk forening, holder på jubileumsdagen åpent hele dagen. Vanligvis er museet åpent fra lørdag til tirsdag, i perioden mellom klokken 11.00 og 15.00.

Mandag flagret de norske flaggene i vinden på samtlige moderne trikker i rutetrafikk for å feire denne merkedagen for kollektivtransporten i Oslo.

En av dagens SL18-trikker ble på linje 19 et par timer midt på dagen til alt overmål gjort om til «bursdagstrikk» på strekningen tur-retur mellom Holtet og Majorstuen – med Sporveismusikken, operasangere og konduktør i historisk uniform om bord.

Bursdagsfest med boller

Sporveiens konsernsjef, Birte Sjule, startet selv dagen med å dele ut boller til reisende på den nylig gjenåpnede T-banestasjonen på Majorstuen.

– Vi har en stolt historie og en stor fremtid. I 150 år har vi vært Oslos transportmessige ryggrad. Vi har bokstavelig talt satt spor i gatene og formet hvordan folk lever i denne byen. Hver dag legger Sporveien og Ruter til rette for at folk kommer seg trygt og befriende enkelt frem i byen vår, sier konsernsjefen i en pressemelding.

Ny nettside lansert

Boller ble også delt ut ved stasjonene på Jernbanetorget og Tøyen. Ved «Tigeren» på Jernbanetorget fant hovedmarkeringen sted med taler og kulturinnslag mandag ettermiddag.

På Ruter S, kundesenteret til Ruter midt på Jernbanetorget, er det samme kveld filmvisning og samtale om sporveishistorien. Her står for øvrig en fotoutstilling og historiske gjenstander utstilt denne høsten.

Reisende gleder seg over nyåpnede Majorstuen T-banestasjon: – Men jeg trodde den skulle være litt mer moderne, sier John (31)

I en jubileumsutstilling på Jernbanetorget T-banestasjon viser Sporveien de mest originale og morsomme bidragene fra publikum etter en konkurranse der små og store kunne sende bilde av eget kunstverk som uttrykker hva kollektivtransporten betyr for dem.

Sporveien lanserte mandag ettermiddag for øvrig en flunkende ny historisk nettside som de selv beskriver som «en digital reise som tar deg med fra den første hestesporvognen gikk til dagens elektriske busser»: Kollektivhistorien.

Lagt merke til endringen i Ruter-appen? Derfor tok det 13 år

– Oppdraget forblir det samme

– Historien om kollektivtrafikken er først og fremst en fortelling om menneskene i denne regionen og om livene deres. Kollektivtrafikken tar folk dit de skal i livene sine, enten det er til hverdags eller fest, uttaler Bernt Reitan Jenssen, administrerende direktør i Ruter.

Han betegner dagen som en festdag for alle.

– Sammen har vi 150 år i ryggen og tar med oss all den erfaringen når vi planlegger for de neste 150 årene. Tider og teknologier endrer seg, men oppdraget vårt forblir det samme: Å skape plass til alle, er de to toppsjefene Sjule og Reitan Jenssen samstemte om.

150 år med Oslo-trikk: – Denne historien er det kjempeviktig for oss å få fram