Hver natt til søndag fra og med 16. november og ut 2025 ble
T-banens linje 2 og linje 3 nattåpent. Det var totalt syv netter med nattåpen
T-bane i denne perioden.
Nå har Ruter evaluert tilbudet. I rapporten kommer det frem
at prisen for tilbudet var nesten 173.000 kroner pr. natt, ifølge Aftenposten.
«Denne evalueringen konkluderer med at kunder setter pris på
nattåpen T-bane, men passasjerøkningen står ikke i proporsjon til kostnaden
sammenlignet med nattbuss», heter det i rapporten som kom mandag ettermiddag.
Rimeligere med buss
Til sammenligning er kostnad for drift av nattbuss 2N og 3N
22.374 kroner pr. natt.
«Nattbusser er et mer ressurseffektivt alternativ til
nattåpen T-bane, og dersom det er ønskelig å investere i Ruters nattilbud
ansees det som mest hensiktsmessig å bruke ressurser til å utbedre
nattbusstilbudet», konkluderer Ruter.
Nattbussen viser seg å være mye rimeligere i drift enn
nattåpen T-bane.
– Sammenlignet med busser driften av T-banen ganske
kompleks. Den forutsetter blant annet at stasjonene er åpne. Og så trenger man
vektere, sier Øystein Dahl Johansen, pressevakt i Ruter, til Aftenposten.
Populært tilbud
Selv om kostnaden var høy, er det liten tvil om at
passasjerene satte pris på tilbudet
Det var nesten dobbelt så mange påstigninger pr. natt til
søndag på nattåpen T-bane i testperioden sammenlignet med tilsvarende
nattbusser i 2024. Nesten 20.000 passasjerer benyttet seg av nattåpen T-bane.
– Kundene trakk særlig frem bedre punktlighet, kortere
reisetid, flere avganger, mindre trengsel og en tryggere reiseopplevelse som
fordeler med T-banen, sier Johansen.
På bakgrunn av evalueringen er Ruters vurdering at det er
mer hensiktsmessig å bruke ressurser på å forbedre nattbusstilbudet enn å
videreføre nattåpen T-bane.
