Ildsjelen Christoffer ønsker seg bilfritt Fredensborg. Har samlet nok underskrifter til å få saken opp i bystyret

Svingen der Fredensborgveien møter Thor Olsens gate har over en periode vært stengt for gjennomkjøring grunnet utskiftning av vann- og avløpsledninger.

— Etter å ha bodd her i sju år var det veldig godt og veldig stille, lite forurensning, og det var mye mindre støv i leiligheten. Alle de fordelene hadde jeg lyst til å bevare, sier Christoffer Olsen Nyhus.

• Les også: Politileder i Oslo øst mener korona førte til mer kriminalitet blant unge

Frykter mer trafikk når Hammersborgtunnelen stenges

Dette var bakgrunnen for at underskriftskampanjen ble opprettet da Fredensborgveien ble gjenåpnet i høst.

— Forslaget argumenterer også for er at Fredensborgveien ikke blir glemt i utbyggingen av regjeringskvartalet og en eventuell stenging av Ring 1, sier han.

— Sweco-rapporten beskriver blant annet veien som går gjennom Thor Olsens gate-Fredensborgveien som en snikvei som vil få stor trafikkøkning, forklarer Nyhus videre.

Sweco-rapporten er en trafikkanalyse som tar for seg konsekvensene av den midlertidige stengingen av Hammersborg- og Vaterlandstunnelen, som et ledd i byggingen av det nye regjeringskvartalet.

Håp om torgdannelse

Plassen der Wilses gate treffer svingen i Fredensborgveien er allerede stengt av for både sykkel- og biltrafikk.

Geir er snart tom for salt og strøsand. Livsfarlig glatt der Gateteam hjelper rusavhengige og hjemløse ved Jernbanetorget

Nyhus håper at man kan bygge ut denne plassen til et torgområde og tror det vil føre til et mye bedre beboermiljø i nabolaget.

— Hammersborg er en delbydel i St. Hanshaugen, som ikke har hatt så mye elsk på seg over en stund. Det er et neglisjert område med mye ombygging og små leiligheter som mistet Oslos fineste bibliotek som samlingsplass, sier Christoffer Olsen Nyhus.

— Hvis man derimot får til et torgområde vil det skape samhørighet og byliv, og man kan trekke til seg andre typer næringsliv over tid, påpeker han.

Vil vektlegge sykkeltrafikk

Fredensborgveien er en viktig sykkelrute i byen som en av de få øst-vest passasjene uten betydelige hindringer som trikkeskinner, brostein og trapper.

– Problemet da veien var stengt var at det var så innmari mye sykkeltrafikk, og ingen sykkelsti, så det å få en sykkeltrasé gjennom gaten tror jeg hadde vært absolutt det fineste, Sier Nyhus og legger til at en slik sykkeltrasé vil løse mange av problemene i den allerede nevnte Sweco-rapporten.

Kommer opp som et innbyggerforslag

Underskriftskampanje har oppnådd kravet om 300 signaturer som må til for å få saken opp som et innbyggerforslag i bystyret.

Først går innbyggerforslag til bystyrets forretningsutvalg, som beslutter hvilket utvalg som skal behandle forslaget.

Deretter blir innbyggerforslaget endelig behandlet i bystyret.

– Jeg har akkurat fått beskjed om at saken er registrert og at den kommer til diskusjon på nyåret, så den er i gang! Og innen fem måneder skal mitt opprop bestemmes over om det godtas eller ikke, sier Nyhus.