Bli varslet om siste nytt i VårtOslo-appen: Last ned for iPhone her og Android her!
Totalt på T-bane, trikk, buss, båt og tog ble det registrert
395 millioner påstigninger i Oslo og Akershus i 2024.
Trikk og T-bane hadde en vekst, med henholdsvis åtte
og fire prosent. Innfasingen av de nye SL18-trikkene med større kapasitet og
bedre komfort har gitt et mer attraktivt tilbud, noe som sannsynligvis har
påvirket tallene.
Førstevalget for reisende
– Kollektivtrafikk, sykkel og gange skal være førstevalget
for reisende i Oslo. Det er ikke plass til flere biler i byen, og vi må
fortsette å investere i kollektivtilbudet, gang- og sykkelveier for å ta unna
trafikkveksten, sier byråd for miljø og samferdsel, Marit Vea.
– Oppgraderingene av T-banen vi gjør nå øker kapasiteten med
hele 20 prosent. Det er et helt nødvendig grep, og legger til rette for
ytterligere vekst av kollektivreisende i Oslo.
Reisetall for bybusslinjer har en nedgang på tre prosent
sammenlignet med året før. Nedgangen har sammenheng med
vinterdriftsutfordringene i januar/februar 2024, samt et kunstig høyt antall
bybusspåstigninger i 2023 på grunn av mye buss for T-bane det året.
Skal bli mer attraktiv
– I løpet av de neste tre årene skal T-baneløftet gjennomføres
og koble Fornebu til T-banenettet. Samtidig øker vi antallet avganger i hele
byen ved å oppgradere signalsystemet, sier Bernt Reitan Jenssen, administrerende direktør i Ruter.
