Bystyreflertallet er ikke fornøyd med byrådets håndtering av sykkelvei-utbygging i Johans Svendsens gate og Ole Bulls gate på Torshov.
Bystyreflertallet er ikke fornøyd med byrådets håndtering av sykkelvei-utbygging i Johans Svendsens gate og Ole Bulls gate på Torshov.

Bystyret stanser sykkelvei-utbygging og fjerning av 110 p-plasser i Johan Svendsens gate på Torshov

— Her er det MDGs poilitikk som gjelder. Uavhengig av hva bydelsutvalget sier og hva de som blir berørt mener, sa Morten Edvardsen (Sp) da bystyret inntil videre stanset sykkelvei-utbygging i Johans Svendsens gate og Ole Bulls gate på Torshov.

Publisert

Det har vært høy temperatur etter at planene om fjerning av 110 beboerparkerings-plasser i Johan Svendsens- og Ole Bulls gate ble kjent.

Bymiljøetaten satte i gang uten at Sagene bydelsutvalg ble hørt i saken. Og beboerne i de to gatene ble svært sent involvert, mener bystyreflertallet.

— Har man makt, kan man bare gønne på

— Igjen en sak som dukker opp fordi byrådet ikke evner å kommunisere med de som bor i nærområdet. Naboene mener det fungerer godt som det er i dag, sa Anne Haabeth Rygg (H) fra bystyrets talerstol.

— Har man makt, men ikke interesserer seg for hva innbyggerne mener og ikke er villig til å tenke seg om én gang til når konsekvensene blir klare, kan man jo bare gønne på, sa Morten Edvardsen (Sp).

Dette er strekningen (markert i rødt) på Torshov der sykkelvei-planene stanses inntil byrådet kommer tilbake til bystyret med et nytt forslag.
Dette er strekningen (markert i rødt) på Torshov der sykkelvei-planene stanses inntil byrådet kommer tilbake til bystyret med et nytt forslag.

— I denne saken framstår det som at byrådet er mest opptatt av å finne en måte å bygge et gitt antall meter med sykkelvei og telle antall fjerna parkeringsplasser, mente Edvardsen.

— Bymiljøetaten skjerper rutinene

Nå blir saken om utbygging av sykkelveistrekningen på Torshov sendt tilbake til byrådet.

— Jeg er den første til å anerkjenne at det ikke har vært en god nok prosess for involvering i dette prosjektet, sa miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) under bystyredebatten.

— Derfor er jeg glad for at bymiljøetaten har gitt uttrykk for det samme, og vil skjerpe rutinene for denne typen utbygginger, la Hellvin Stav til.

Dermed havner utbygging av sykkelvei og fjerning av 110 p-plasser igjen på miljø- og samferdselsbyrådens bord.

Bystyreflertallets vedtak stanser imidlertid kun sykkelvei-prosjektet inntil byrådet kommer med en ny sak.

Må sikre at lokaldemokratiet involveres

Her er hovedpoengene i bystyrets vedtak:

"Bystyret ber byrådet gjøre en ny vurdering av den planlagte sykkeloppgraderingen i Ole Bulls, Johan Svendsens gate og oppgradering av Sæveruds plass som lokal møteplass og komme tilbake til bystyret med en egen sak om dette."

"Herunder må det også vurderes om kryssinnstramminger og andre tiltak kan løse trafikksikkerhetsutfordringer og erstatte behovet for sykkelfelter. Byrådet bes sikre god medvirkning fra bydelsutvalget, lokalmiljøet og andre berørte parter i denne prosessen."

Powered by Labrador CMS