Flere velger å heller gå på bilveien i disse dager
På grunn av rasfare fra tak, glatt føre og andre hindringer, er det flere som heller går på bilveien, enten de vil eller ei.

Mange fotgjengere velger gata fremfor fortauet i disse dager: – Jeg blir ikke overrasket hvis noen ender på sykehus

– Man blir litt fanget på fortauet, mellom rasfare fra bygninger og brøytekanter, forteller Gamlebyen-beboer Anette Eggan Laskemoen. Hun håper at flere tar sin del av ansvaret slik at alle kommer seg trygt frem. 

Publisert

I disse dager må man følge med både på det isglatte underlaget og faren for snø- og isras fra tak mange steder i byen. 

I stedet for å våge seg bortover det glatte fortauet, hvor man ofte må gå rundt fareskilter for takras, velger mange heller å gå på den bare og trafikkerte bilveien.

– Mange som ikke følger med på hvor de går

– Jeg går i bilveien, og må hoppe over snøhaugen og på fortauet når det kommer en bil. Så hopper jeg tilbake når bilen har kjørt. Man blir litt fanget på fortauet, mellom rasfarlige bygninger og brøytekantene, forteller Anette Eggan Laskemoen.

Hvor velger du å gå? Det er mange som heller går på en trafikkert bilvei, enten fordi de må vike unna potensielle takras eller fordi det er glatt på fortauet.
Hvor velger du å gå? Det er mange som heller går på en trafikkert bilvei, enten fordi de må vike unna potensielle takras eller fordi det er glatt på fortauet.

Hun holder til i Schweigaards gate i Gamlebyen. Senest i går var hun vitne til flere istapper som dundret ned fra et tak i Schweigaards gate. 

Laskemoen har selv advart flere forbigående mot potensielle takras de siste dagene.

– Det er også mange som ikke følger med på hvor de går, og har musikk på ørene. Jeg blir ikke overrasket hvis noen ender opp på sykehuset, sier hun.

Henger i "ukesvis"

Det er gårdeier som har ansvar for å sperre fortauet eller varsle med skilt at det kan være farlig å ferdes langs bygget. 

Dette slås fast i Oslos politivedtekter, eller som det formelt heter: Forskrift om politivedtekt for Oslo kommune

Skilt eller sperringer skal likevel ikke være oppe mer enn en uke i strekk, ifølge forskriften. Innen den tid skal gårdeier ha ryddet taket for snø og is. Dersom politivedtektene ikke følges, kan bymiljøetaten ilegge gårdeiere et gebyr.

Laskemoen sier at hun har sett flere slike innretninger og skilt som har vært oppe i ukesvis rundt omkring i Gamlebyen. 

Da er det ikke lett å vite om snø og is faktisk er fjernet, eller om gårdeier bare gir blaffen, forteller hun. 

– Hva vil man gamble med, spør Laskemoen.

Hvor velger du å gå? Det er mange som heller går på en trafikkert bilvei, enten fordi de må vike unna potensielle takras eller fordi det er glatt på fortauet.
Bar bakke er nok mer fristende å gå på enn et isbelagt fortau.

– Alle må ta ansvar

Gamlebyen-beboeren påpeker at det er mange som er dårlige til beins eller har barnevogn, og som ikke bare kan klatre over en diger snøhaug for å komme seg over på en trafikkert vei. 

– Her må alle ta ansvar. Kanskje bilistene kan senke farten siden man blir helt presset inn på områder der det er livsfarlig å gå, mener Laskemoen

Hun mener gårdeier også må ta ansvaret for å fjerne is og snø på alvor.

– Hvis man ikke får gjort det må gårdeier delegere ansvaret videre. Og vi som holder til i disse gårdene kan eventuelt bidra med måking av åpninger og rømningsveier, fortsetter Laskemoen.



Powered by Labrador CMS