Simon Paquin Daigle, eier av sykkelverkstedet Oslovelo
– Flere er skuffa over at vi slutter. Mange var glade i oss, forteller Simon Paquin Daigle, eier av sykkelverkstedet Oslovelo.

Sykkelverkstedet Oslovelo på Løkka må stenge. Daglig leder Simon: – Jeg er skuffa

Etter ti år som bedriftseier av Oslovelo sykkelverksted er Simon (39) nødt til å gi seg. – Med den økonomien som er nå, er det ikke akkurat så lett å få solgt. Få vil ta risikoen på å kaste seg inn i et sånt prosjekt. 

Publisert

Det var i 2012 kanadiske Simon Paquin Daigle og kompisen Zakari Des Rosiers åpnet verkstedet som etter hvert ble til Oslovelo. I april i fjor fikk den daglige lederen beskjeden som snudde livet på hodet.

– Jeg ble diagnostisert med en sykdom som gjør at jeg ikke vil klare å jobbe fysisk lengre. Men jeg kan fortsatt bevege meg.

Nå er sykkelverkstedet hans ved Paulus plass på Grünerløkka slått konkurs.

Oslovelo finner du på hjørnet av Seilduksgata og Toftesgate ved sørøstenden av Birkelunden på Grünerløkka.

– Det er kjipt

– Det er selvfølgelig kjipt med nedleggelsen, men det er lite vi kan gjøre med det.

– Flere er skuffa over at vi slutter. Mange var glade i oss.

Simon har prøvd å selge selskapet flere ganger. Men det har vist seg å ikke vært så lett.

– Med den økonomien som er nå, er det ikke akkurat så lett å få solgt. Få vil ta risikoen på å kaste seg inn i et sånt prosjekt.

Simon Paquin Daigle har drevet sykkelverkstedet Oslovelo.
Simon Paquin Daigle har drevet sykkelverkstedet Oslovelo siden 2012.

Skuffa

Simon gjør det tydelig at han ikke er irritert, men skuffa er han.

– Det er blitt vanskeligere og vanskeligere å drive små selvstendige butikker i byen. Alt er lagt til rette for at de store kjedene skal lykkes, mens de små tappes. I tillegg er det en milliard regler å sette seg inn i, samtidig som regnskapet må føres. Det er som å ha to fulltidsjobber.

– Små butikker som drives av flere forskjellige folk skaper liv i byen. Det er trist at det stadig blir tøffere å få det til å gå rundt.

– Kutt momsen

Han forteller at det er så mye som kunne blitt gjort av myndighetene for å legge til rette for små bedrifter som Oslovelo.

– For eksempel kunne de kutta momsen. Moms på reparasjon fører til at folk heller kjøper nye sykler enn å fikse den gamle.

Engasjert og litt håpløst forteller han om det året han fant 60 sykler som var kasta, bare i Grefsen borettslag. Syklene reparerte han senere og solgte for en rimelig pris.

Bakerst i sykkelavdeling bygget sykkelverkstedet nye sykler. Nytt og gammelt om hverandre.

– Det er helt utrolig, tenk hvor mange sykler som blir kasta hvert år i hele byen.

Ett kapittel er over, et nytt starter

Selvfølgelig er det trist å måtte legge ned, sier Simon. Men han synes de har fått til mye bra gjennom årene.

– Jeg er stolt over å ha overlevd i over ti år. Jeg har lært innvandrere å mekke sykkel og hatt flere prosjekter med studenter gjennom årene.

Likevel ser han lyst på fremtiden. – Ett kapittel er over og et nytt starter. Jeg er også takknemlig for alle kundene som har vært hos oss.

I dag har Simon kastet om karrieren og jobber som programmerer i konsulentselskapet Dun & Bradstreet.

– Det er deilig å kunne slippe å passe på en milliard regler og et regnskap, mens man utfører den vanlige jobben sin, forteller han fornøyd.

Powered by Labrador CMS