Snøvær førte til kaos flere ganger i Slimeveien sist vinter.Foto: Geir Børdalen
Med bare én vei ut og inn var folk på Bjørndal tidvis isolert sist vinter. Nå lover bymiljøetaten bot og bedring
Ved flere kraftige snøfall ble over 9.000 mennesker på Bjørndal sist vinter tidvis isolert fra resten av Oslo. Nå har imidlertid bymiljøetaten funnet en løsning. Som skal holde Slimeveien åpen også når det laver ned snø.
– Basert på erfaringene fra sist vinter, da busser sto på kryss og tvers og folk på Bjørndal hverken kom ut eller inn, så har vi nå en ekstra maskin satt av kun til å brøyte Slimeveien, sier Joakim Hjertum.
Hjertum er seksjonssjef i bymiljøetaten og forklarer at den eneste veien ut og inn til Bjørndal, Slimeveien, skal prioriteres i vinter.
Problematisk for nødetatene
– Slimeveien er fokusområde for bymiljøetaten denne vinteren, sier han.
Tidlig i januar i år var det helt krise etter et kraftig snøfall over Oslo. Ambulanse eller brannbil ville slitt med å komme frem til de 9.000 innbyggerne i delbydelen Bjørndal.
Annonse
En av innbyggerne som fortvilet var Geir Børdalen. Han hadde store vansker med å komme seg på jobb flere ganger sist vinter.
– Men det handler ikke bare om dager med kraftig snøfall heller. Skulle det skje noe dramatisk på Bjørndal, og brann- eller sykebil må komme til, er det veldig uheldig dersom trafikken i denne ene veien står stille, sa Børdalen til VårtOslo i januar.
På det tidspunktet kom det ingen løfter om bedring. Hverken fra bymiljøetaten eller den politiske ledelsen i Rådhuset. Så kom sommeren og styrtregn over Oslo.
Utreder ny vei
Da ble deler av veinettet som sikrer adkomst til Bjørndal skylt vekk av vannmassene etter det kraftige regnværet. Igjen ble over 9.000 mennesker delvis isolert fra resten av byen.
Ljabruveien mellom Slimeveien og Bjørnerudveien delvis skylt vekk under kraftig styrtregn i slutten av august 2023.Foto: Bymiljøetaten
Nå er det satt i gang et arbeid med å utrede en ny, alternativ vei til og fra delbydelen i Søndre Nordstrand. Men den veien står ikke klar før om flere år. Hvis den i det hele tatt blir bygget.
Men i vinter skal det ikke stå på ressurser når det gjelder snørydding, lover altså bymiljøetaten.
– Effektivt ved store snøfall
– Den ekstra maskinen har ett eget ansvarsområde og det er å brøyte i Slimeveien og tilstøtende veier. Slik får vi en høyere standard på veien og får vekk snøen raskt slik at bussene ikke kjører seg fast på løs snø, sier Joakim Hjertum.
– Slimeveien vil komme opp på høyde med det prioriterte veinettet i Oslo. Forskjellen er imidlertid at det ikke blir kost som fjerner snøen, men en plog. Det vil være litt raskere og mer effektivt ved store snøfall. Det anser vi vil bedre situasjonen, sier seksjonssjefen i bymiljøetaten.