Ruter med overraskende grep under billettkontroll: – De vi oftest ser ikke har billett

Tirsdag ettermiddag ble det satt opp sperringer ved T-baneutgangen på Vaterlandspassasjen. Flere billettkontrollører sto klare til å gjennomføre en såkalt utkontroll av alle reisende som kom den veien. 

Ruter gjennomfører slike kontroller relativt ofte, men denne gangen ble det gjort med en vri: 

– Utdeling av kjærligheter har blitt testet av noen av kontrollørene den siste tiden, med god respons fra kundene, ifølge kollektivselskapet.

Ruter må betale «snikere»: – Beklager

– Forsøker å bruke skjønn

Robert Fjelltun, leder for kommersiell i Ruter, var en av dem som delte ut kjærlighet på pinne, som takk til reisende med gyldig billett. 

– De aller fleste er jo hyggelige og betaler for seg. Og så er det noen som ikke betaler. Av dem er det noen som rett og slett har glemt det, sier Fjelltun.

Han forteller at kontrollørene samtidig ser et mønster blant dem som forsøker å snike seg unna.

– Der er det ofte de yngre aldersgruppene som er de vi oftest ser ikke har billett.

Ifølge Ruter viser statistikken at unge reisende er overrepresentert blant gjengangerne i billettkontrollene.

Fjelltun understreker at kontrollørene skal unngå fysiske konfrontasjoner i møte med passasjerer som ikke ønsker å betale.

– Vi skal gjøre vårt for å ikke bruke noen makt. Vi har mulighet for såkalt tilbakehold av passasjerer som ikke betaler, men dette er passivt tilbakehold. Vi skal ikke aktivt gå inn og ha fysiske konfrontasjoner, sier han.

Samtidig forklarer Fjelltun at kontrollørene bruker skjønn i enkelte situasjoner, særlig dersom passasjerer vanligvis betaler for seg.

– Vi har retningslinjer om å bruke skjønn hvis det er tvilstilfeller, eller hvis kunden har forsøkt å betale for seg. Har du for eksempel månedskort måned etter måned, og så har glemt det akkurat den dagen, så forsøker vi å bruke skjønn der det er naturlig.

Kontrollene kan bli for hyppige

Blant passasjerene som ble kontrollert i Vaterlandspassasjen onsdag, var Wiilo Dahir Ahmed (42), som sier hun alltid kjøper billett – men mener kontrollene kan bli for hyppige.

Folk vet hvor Oslos nye «Hollywood-bokstaver» bør stå

– Jeg har månedskort og har aldri opplevd å få bot, forteller hun. 

Likevel opplever hun at kontrollørene ofte dukker opp på samme reise.

– Én gang er greit. Det er nok. Men når du kommer fra jobb, og så sjekker de samme billetten, kanskje to–tre ganger, selv om du har gyldig billett – det synes jeg er for mye.

Ahmed mener ikke kontrollene i seg selv er et problem, men at omfanget kan oppleves unødvendig.

– En gang var det kanskje fem minutter mellom to kontroller. Ikke på samme buss, men samme vei. Det var akkurat samme folk.

Samtidig understreker hun at hun ikke har sterke innvendinger mot selve kontrollørene.

– Nei, billettene er billig nå, så gratulerer! Det var bra, sier hun med et smil.

– Taper rundt 500 millioner i året

Øystein Dahl Johansen i Ruter forklarer at hyppige og uforutsigbare kontroller er en viktig del av strategien for å redusere sniking.

Sniking koster fortsatt kollektivselskapet store summer hvert år.

– Vi taper rundt 500 millioner kroner i året på sniking, sier Dahl Johansen.

– Billettkontrollene skal være uforutsigbare, det er en del av poenget.

Samtidig understreker han at billettinntektene er avgjørende for kollektivtilbudet.

– Når man kjøper billett, er man med på å finansiere bussen som går!

Her skal det bygges splitter ny T-baneinngang – setter av 60 millioner kroner i budsjettet