Fem personer kjørte ned i samme hull på Romsås og punkterte: – Jeg fikk sjokk

– Jeg var nettopp uheldig og kjørte nedi et av hulla i nærheten av innkjørselen til Svarttjern skole. Jeg punkterte og fikk ødelagt felgen såpass at bilen måtte hentes av veihjelp og kjøres til verksted, forteller Grethe Røsøvåg, fra Romsås.

Da hun tok bildet av hullet, traff hun tilfeldigvis på en annen bileier med punkt dekk og ødelagt felg, som hadde kjørt nedi samme hullet.

– Jeg ser at hullet er blitt merka med oransje spray, men så har det tydeligvis blitt glemt at det må fikses også. Er det flere som har opplevd det samme? spør Grethe i en Facebook-gruppe for nabolaget på Romsås.

Punktering etter punktering

Kort tid etter melder en annen bilist (Jamal) seg. Også han har kjørt nedi hullet:

– Vi kjørte også ned veien til Emanuelfjell, og det var mange store hull. Vi kjørte på et hull og punkterte hjulet og ødela felgen. Man kan ikke se noen av hullene i mørket.

Nok en person (Karoline) har havnet i hullet:

– Jepp, satt på med venninne som punkterte onsdag kveld ved Emanuellfjell busstoppet

En tredje person (Turid) sier: – Ja - traff et hull fredag morgen i nærheten av Svarttjern skole og punkterte.

Nummer fire (Bjørg-Torill) forteller: – En venninne av meg fikk ødelagt dekk og muligens forstillinga- Det var ikke merka i veien.

Garantert punktering

Grethe Røsøvåg på sin side er oppgitt og frustrert:

– Jeg har kjørt ned i to hull i det siste og har endt opp med en regning på over 20.000. Jeg fikk sjokk da jeg kjørte nedi hullet på Romsås. Det var 30 cm dypt, og det er garantert at du punkterer når du kjører nedi.

Den ene punkteringen skjedde i Odvar Solbergs vei, rett utenfor parkeringsplassen til Svarttjern skole. Den andre i Frysjaveien. Hun forteller at det er svært vanskelig å se hullet i mørket. Det andre problemet er at du blir presset ned i hullet når du møter en bil som kommer i motsatt retning.

– Jeg synes det er helt horribelt at kommunen ikke tar ansvar. Jeg sendte en ganske stram epost til bymiljøetaten og akter å få tilbake pengene fra punkteringene, sier hun.

Fraskriver seg ansvaret

Tre dager etter klagen fikk hun svar fra bymiljøetaten. De har vurdert henvendelse nøye og at de ikke anser seg som ansvarlige for skaden på kjøretøyet.

– Vinterstid, og spesielt i overgangen vinter/vår og høst/vinter, er det vanlig og må forventes at hull og andre mangler oppstår oftere enn ellers i året. Det skyldes nedbør, smelting og stadig skiftning mellom pluss- og minusgrader.

– Vi har gått nøye gjennom loggen i vårt eget meldingssystem som heter «Bymelding». Her kan alle rapportere inn feil og mangler, slik at bymiljøetaten får en mulighet til å rette opp i disse.

– Det aktuelle hullet ble innrapportert i forbindelse med din skade. Vi anser at rettingen ble gjort innen rimelig tid etter at vi ble kjent med mangelen. Vår oppfatning er at vi har oppfylt vårt ansvar. Etaten kjente ikke til forholdet på skadetidspunktet. Vi er ikke kjent med hvem som har markert hullet da dette ikke er en praksis som etaten benytter.

Røsøvåg er langt fra fornøyd med svaret.

– De fraskriver seg ethvert ansvar og sier at ingen har meldt ifra, men jeg vet jo om flere som har sagt ifra. Det har vært meldt inn gang på gang, mener hun.

Hull på hull

Etter at bymiljøetaten kom og fikset hullet, peker hun på at de overså et nytt hull rett ved siden av.

– Det må da være en usedvanlig dyr måte å drive vedlikehold på, å sende bilen ut en gang iblant for å tette hull, i stedet for å sende den ut med beskjed, begynn i Romsåsveien, jobb dere oppover og tett hvert jævla høl som er i veien, sier en person i på Facebook-gruppa til Romsås.

– Jeg har kjørt bil i Oslo i over førti år og aldri opplevd sånn som dette her. Vi betaler jo bom- og bilavgifter for at veiene skal være i kjørbar stand, sier Grethe Røsøvåg.