Arbeidet med ny inngang til Tøyen stasjon starter mandag 21. september.
Inngangen i Finnmarkgata får trapp og heis.
T-banen holder åpent, men sykkelfeltene fjernes midlertidig.
Naboer kan oppleve støy under nattarbeid i september.
Nå begynner arbeidet med å oppgradere Tøyen stasjon, som skal få både heis og en helt ny adkomst med beliggenhet i Finnmarkgata.
Målet er bedre tilgjengelighet, økt sikkerhet og mer effektiv flyt for rundt 30.000 daglige reisende.
Allerede mandag 21. september starter de første arbeidene. Sporveien opplyser om at Tøyen stasjon vil holdes åpen for trafikk i byggeperioden.
Kollektivtrafikken går som normalt
– Første steg er å legge om Finnmarksgata midlertidig for å gjøre plass til byggingen. Den nye inngangen får både trapp og heis og skal gjøre Tøyen stasjon tryggere og mer tilgjengelig, skriver Sporveien på Facebook.
Den nye inngangen i Finnmarkgata får trapp og heis.Illustrasjon: MDH Arkitekter
Den nye adkomsten gir også kortere vei til blant annet Tøyenbadet, Caltexløkka og Øyafestivalen,
– Arbeidene vil påvirke trafikken i området. Sykkelfeltene i Finnmarksgata fjernes midlertidig, og gående og syklende må følge skiltingen på stedet. Kollektivtrafikken går som normalt, heter det videre fra Sporveien.
– Må regne med støy
I en pressemelding skriver Sporveien at veiomleggingen i hovedsak vil foregå på dagtid.
– Det er imidlertid behov for enkelte arbeider på natt, og det planlegges nattarbeid natt til fredag 25. september og natt til mandag 28. september. Naboer må derfor regne med noe støy disse nettene.
Etablering av riggområde og anleggsgjerder vil skje rett i etterkant av veiomleggingen.
Tøyen T-banestasjon ble åpnet i 1966, som en del av T-banenettet for Oslo øst. Stasjonen har tre plattformer: en for østgående tog, en for vestgående tog, og en plattform for vestgående tog på Grorudbanen og T-baneringen.
Daglig kjører mer enn 1000 tog til- og fra de østlige bydelene gjennom Tøyen T-banestasjon. Omtrent 30.000 reisende går av og på T-banen i løpet av en vanlig hverdag.
– Det er forventet ytterligere vekst i kollektivtrafikken, og da er det behov for en ny adkomst og rømningsvei fra den underjordiske stasjonen, skriver Sporveien.
Prosjektet med oppgraderingen av Tøyen stasjon hadde oppstart allerede i 2021 med planlegging av ny adkomst.
– Utformingen har vært gjennom en grundig planprosess, der ulike arkitektoniske utforminger har vært vurdert. I juli 2025 fikk prosjektet godkjenning fra plan- og bygningsetaten, og detaljprosjekteringen av oppgangen kunne begynne.
