Kåre må vente 20 minutter i telefon når han bestiller rullestolvennlig bil. – Rett og slett diskriminering av handikappede

Kåre Alme (52) er rullestolbruker, og som alle andre ønsker han å leve et så normalt liv som mulig. Frisørbesøk, fotpleie og sosiale sammenkomster er viktig, men transporten frem og tilbake har blitt mer vanskelig etter at Ruter tok på seg ansvaret for tilrettelagt transports (TT) kundemottak i Oslo.

— Det å bestille bil er håpløst nå. Det har blitt en drastisk forverring siden Ruter tok over, og det føles rett og slett ut som om jeg blir oversett, forteller Alme.

Alme har som flere andre krav på 150 fritidsreiser i året gjennom tilrettelagt transport, en transporttjeneste for de med nedsatt funksjonsevne og som ikke kan bruke ordinær kollektivtransport på egenhånd.

• Les også: Ahmed (27) har topp utdannelse som sivilingeniør. Arbeidsgiverne ser knapt på søknaden

Fra et par minutter til 19 minutter

Etter at Ruter 1. juli tok over bestillingsansvaret for TT i Oslo fra selskapet SamRes, har flere handikappede påpekt at ventetiden for bestilling av bil økt radikalt. Nå må Alme, som mange andre, finne seg i å vente opp til 20 minutter før de i det hele tatt får bestilt en bil.

— Jeg foretok i går, torsdag ca 13:30, en bestilling og det tok 19 minutter. Til sammenligning sto man aldri i kø mer enn et par minutter hos SamRes, forteller Alme.

— Jeg er kanskje i sentrum etter en lang dag med sosiale ting, og så må jeg gjennom dette her, det er utrolig frustrerende. Det er rett og slett diskriminering av handikappede, sier Alme.

— Mildt sagt graverende

Magnhild Sørbotten i Norges Handikapforbund forteller at de har plukket opp flere klager på dette økte problemet. — Vi hadde håpet at det skulle gå bra etter at Ruter tok over, men det har ikke gått som vi håpte, forteller hun.

— Nå rapporteres det om at biler dukker opp alt for seint eller på feil plass, og noen rapporterer at de har ventet en time før de får svar på telefon. Det er mildt sagt graverende.

Sørbotten sier det virker som kjørekontoret til Ruter ikke har full kontroll på feltet, og peker også på underbemanning. Forbundet skal derfor i møte med Ruter neste uke, der nettopp denne saken står på agendaen.

— Vi kommer til å be dem om å få opp bemanningen og iverksette tiltak som sikrer kvalitet og kontroll på kjøreplanlegging og kjøring, forklarer Sørbotten.

Ruter: — Det har vært en utfordring

I en epost til VårtOslo beklager Ruter ulempene som overtagelsen har ført med seg, og innrømmer at det har vært en utfordring.

— Vi har drevet TT-tjenesten nå i over et og et halvt år, og det har gått veldig bra. Men det er helt nytt at vi har tatt over kundemottaksfunksjonen og det har vært en utfordring. Det innebærer nye datasystemer og mange ansatte som skal lære seg en ny og komplisert tjeneste, og det har ført til at det på tider av døgnet er for lang ventetid på telefonen, sier Knut-Martin Løken, pressevakt i Ruter.

— Vi innfører nå ytterligere tiltak for å redusere ventetiden. Blant annet innfører vi et system hvor hastehenvendelser får en egen kø. Samtidig gjør vi løpende opplæring og øker kapasiteten vår fortsetter han.

— Vi tar dette på stort alvor, og gjør vårt beste for å bedre situasjonen så raskt mulig, avslutter Løken.

To timer i kø

Kåre Alme påpeker at det er generelt vanskelig å komme frem til Ruter, enten man skal bestille bil eller klage. Han har nå regnet ut at i en periode på seks uker har han brukt to timer og 13 minutter bare på telefonkø. Han sier dette er skremmende.

— Jeg vil jo komme hjem så fort som mulig etter jeg har vært ute. Det er ikke alltid det er så lett å ta buss eller tog, og jeg må for eksempel rekke hjemmesykepleiens besøk, forteller han.

— Jeg vet at det er flere i min situasjon som kanskje har det verre. At de føler seg utrygge eller trenger medisiner. Da er det lite betryggende når du ikke vet hvor lenge du må vente.