Det skal lages sykkelfelt i begge retninger i Platous gate på Grønland. Som en konsekvens blir Platous gate enveiskjørt i retning Schweigaards gate mot Grønlandsleiret.
Dette er nabo Erik Fjell (64) sterkt uenig i. – Forskeren i meg er forundret over beslutningen. Dette er irrasjonelt, sier han.
Fjell mener at fra det underjordiske garasjeanlegget i Platous gate, er den naturlige veien å kjøre ut fra Platous gate mot Schweigaards gate. Han tror at hvis de 334 bilistene som har tilhold i garasjeanlegget, i tillegg til alle andre, skal ledes inn i Grønlandsleiret, vil det være risiko for en stillestående kø for å komme ut av Platous gate.
Platous gate går mellom Schweigaards gate og Grønlandsleiret.Foto: Jan-Tore Egge / Wikipedia
Må gjennom tre lyskryss
Utkjøringen til Grønlandsleiret er ikke lysregulert. Men all trafikk fra Platous gate som skal ut av byen må likevel også kjøre en runde på Grønland for å komme videre. Mens det nå er ett lyskryss som skal forseres før bilistene slipper ut på utfartsveiene fra byen, vil det med utkjøring i Grønlandsleiret være tre. Det ser Fjell ingen logikk i.
Fjell er selv langpendler og arbeider som førstelektor ved fakultetet for økonomi og samfunnsvitenskap ved Høgskolen i Innlandet. Til arbeidsstedet må han bruke bil.
Bruker ikke bil til et ærend i byen
– Jeg tar miljøhensyn. Jeg har ingenting imot hverken syklister eller gående. Som de aller fleste andre som bor her, brukes ikke bilen til ærend i byen, sier Fjell.
Han mener at den minst belastende veien for miljøet er å lede trafikken fra Platous gate via Schweigaards gate, til Nylandsveien eller til Nordenga bru for å komme seg ut av byen. Den enkleste veien er i hvert fall ikke via Grønlandsleiret og Hollendergata, mener han.
Samfunnsforsker Erik Fjell vil at trafikken lettest mulig kommer seg ut av byenMorten Lauveng
Vil kunne hindre politiet
Fjell peker også på at økt trafikk i Hollendergata vil kunne hindre politiet under utrykninger fra Grønland politistasjon.
Om beslutningen om å gjøre Platous gate enveiskjørt i retning Grønlandsleiret, sier Fjell:
– En slik beslutning er tatt på et kunnskapsløst grunnlag. Det er en beslutning som er tatt over hodet på oss som bor her. Det er slik demokratiet forvitrer.
Lite trafikk i gata
Bymiljøetaten frykter ikke trafikkaos på grunn av enveiskjøringen.
– Årsdøgnstrafikken i Platous gate tilsier ikke at trafikken vil hope seg opp i retning Grønlandsleiret eller Schweigaards gate. Trafikkmengden er forholdsvis lav i området, sier Guro Birkeland Tangen, kommunikasjonsrådgiver i bymiljøetaten.
Hun forteller at bymiljøetaten har utført tellinger som viser at de fleste bilene i gata kjører i retning Grønlandsleiret. Derfor har de valgt å enveisregulere Platous gate i denne retningen.
– For øvrig vil vi evaluere trafikksituasjonen i området. Tiltaket er enkelt å reversere og vi vil vurdere andre alternativer dersom dette medfører uønskede effekter, sier Birkeland Tangen.