Etter en kaotisk sommer med Oslos elektriske øyferger ble ny brygge endelig åpnet da sesongen var over

I juli i sommer toppet det seg med fergekaos til øyene. Da gikk Ruter offentlig ut i VårtOslo og sa åpent at rederiet Boreal ikke leverte avtalte tjenester med de nye elfergene.

— Boreal leverer ikke i tråd med det som er avtalt, situasjonen er og har vært anstrengt en stund, skrev Ruters pressevakt Cathrine Myhren i en epost til VårtOslo.

• Les også: Sykkelparkeringen er fjernet fra øyfergene. - Nå må vi låse til rekkverk, under trussel om at syklene fjernes

— Utstillingsvindu for grønn skipsfart

Parallelt med fergekaoset var det i sommer også kontinuerlig jobbing med å få en ny brygge på plass rett øst for fergene til Nesodden. I dag sto den nye brygga endelig klar.

— Elektrifiseringen av fergene har gjort Oslo til et utstillingsvindu for grønn skipsfart, sa næringsbyråd Victoria Marie Evensen (Ap) da hun klipte snora ved den nye brygga.

Les også: I fjor latterliggjorde britene juletreet Oslo ga London. I år tas det noen nye grep

Elektrisk lading integrert i den nye brygga, og her skal en hurtigbåt til og fra Slemmestad ha anløp.

— Havna, byen, næringslivet og aktørene gjør en stor innsats for å legge til rette for utslippsfrie løsninger. Sammen nærmer vi oss målet om å bli verdens første utslippsfrie storby, sa næringsbyråd Victoria Marie Evensen.

— Oslo Havn bygger og oppgraderer kaier for de fremtidige generasjoner, sa havnedirektør Ingvar M. Mathisen.

Ny brygger også på hytteøyene

Han understreker at også to av de viktigste hytteøyene nå har fått nye brygger.

— Den oppgraderte kaia for hurtigbåtene foran Rådhuset og de tre øybryggene på Lindøya og Nakholmen er del av havnas viktige arbeid for å tilrettelegge for nullutslippshavna og sikre byen en effektiv og bærekraftig havn, sa Mathisen.

Hanne Finstad, leder i Fellesstyret for byøyene, er ifølge pressemeldingen fra Oslo Havn svært fornøyd med de nye øybryggene.

— De er penere, har bedre rekkverk og god belysning, sier Finstad.