Beskylder borgerlig byråd for løftebrudd etter økte Ruter-priser: – Er dette oppskriften for å få flere til å reise kollektivt?

– Det er den fjerde prisøkningen i Oslos kollektivtransport på ett år. Mens byrådspartiene, med Venstre i spissen, lovet både mer fleksible billetter, utvidet familierabatt og ikke minst å kutte prisen på månedskort for voksne til 499 kroner, sier Sirin Hellvin Stav (MDG).

Stav var miljø- og samferdselsbyråd de to siste årene Raymond Johansens Ap/SV/MDG-byråd styrte byen. 

– Vanvittig økning

Nå går hun til frontalangrep på det borgerlige byrådet, som hun beskylder for løftebrudd etter en ny økning i Ruters billettpriser sist søndag.

Varsler kaostilstander for reisende med T-banen gjennom mye av 2025: – Omfattende stenging i flere perioder

– Etter over ett år i byråd er fasiten under Høyre og Venstre altså at den fleksible rabatten på enkeltbilletter er halvert, familierabatten er fjernet på alle ukedager mens billettprisen for grensekryssende reiser er økt med vanvittige 63 prosent, sier Stav. 

– Dette er det rake motsatte av hva velgerne ble forespeilet. Og det skjer samtidig som biltrafikken øker, Ring 1 er stengt og kollektivtransporten svekkes på grunn av store byggeprosjekter og stengte T-banelinjer, sier MDG-politikeren. 

I bystyrets spørretime onsdag ville hun ha svar på om Ruters prisøkning er i tråd med det borgerlige byrådets ønske om at flere skal reise kollektivt. 

Miljø- og samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) er på reise, i hennes sted var det finansbyråd Hallstein Bjercke (V) som svarte. Du kan lese hans svar lenger ned i denne artikkelen.

Fullmakt til å øke prisene

Men la oss først oppsummere de viktigste prisendringene Ruter innførte sist søndag:

• Månedskort (30-dagersbillett): Økte fra 747 kroner til 778 kroner, en økning på 31 kroner.
• Månedskort (30-dagersbillett) for studenter: Økte fra 448 kroner til 466 kroner, en økning på 18 kroner.
• Enkeltbillett for voksne (én sone): Økte fra 42 kroner til 44 kroner, en økning på 2 kroner.
• Enkeltbillett for barn og honnør (én sone): Økte fra 21 kroner til 22 kroner, en økning på 1 krone.

Nedlagte sykehjem på Enerhaugen og Ila kan bli nye boliger for én spesiell gruppe: - Kan stå ferdig høsten 2027

Det er verdt å merke seg at siden opprettelsen av Ruter i 2007, har det fylkeskommunale selskapet hatt fullmakt til å øke billettprisene årlig innenfor rammen av prisindeks fastsatt i statsbudsjettet.

– Ruter gjør det hvert år

Ifølge Ruter er prisøkningen en generell prisjustering på 4,1 prosent for å kompensere for pris- og lønnsvekst i samfunnet. 

Økningen i Ruter-prisene er dermed i tråd med indeksreguleringen for offentlige tjenester og anslått økning for kommunesektoren i 2025.

Nettopp fullmakten til å indeksregulere billettprisene var ett av poengene finansbyråd Hallstein Bjercke påpekte i sitt svar på MDGs beskyldning om løftebrudd.

– Da Sirin Hellvin Stav selv var samferdselsbyråd for MDG, lot jo også hun Ruter øke billettprisene innenfor fullmaktene, altså innenfor kommunal deflator i januar hvert eneste år. Det gjøres av Ruter i januar hvert år, det vet bystyrerepresentanten Stav godt, sier Bjercke. 

– Det skjer under dette byrådet og det skjedde under det forrige rødgrønne byrådet. Det har skjedd helt siden vi opprettet Ruter, sier finansbyråden.

I svarene sine er Venstre-politikeren med ansvar for Oslos kommunekasse opptatt av at det borgerlige byrådet faktisk kuttet prisen på månedskort med 150 kroner i fjor.

– 1.000 kroner for månedskort

– Det er første gang på 16 år at den priskurven brytes. Det betyr at vi får en varig redusert pris på månedskort, sier Bjercke.

Mange skjær i sjøen for karbonfangst på Klemetsrud: Ett av dem heter Kneppeskjær og skaper allerede splid

– Hadde ikke vi brutt den kurven med 150 kroner i fjor og satt ned prisen på månedskort til 778 kroner, så hadde et månedskort neste år nærmet seg 1.000 kroner, hevder finansbyråden. 

Ifølge Bjercke bruker Høyre/Venstre-byrådet og det borgerlige bystyreflertallet nærmere 400 millioner kroner på reduserte kollektivpriser i 2025.

– Aldri før har noe byråd brukt så mye penger på å redusere billettprisene, sier han.

– Dersom Sirin Hellvin Stav fortsatt hadde vært samferdselsbyråd og det rødgrønne byrådet fortsatt hadde styrt, så hadde vi altså neste år nærmet oss 1.000 kroner for et månedskort for voksne, hevder Hallstein Bjercke.