Ren flaks at Lars Håkon ikke ble drept da bilen kræsjet inn i butikken. Hvorfor blir ikke Sannergata bedre trafikksikret?

VårtOslo og flere andre medier har omtalt minst to separate og svært alvorlige hendelser der biler har kræsjet inn i Oslo Sykkelverksted i Sannergata 29.

- Jeg satt på kontoret da det skjedde. Det smalt som en bombe, fortalte Lars Håkon Slette til VårtOslo ved den siste ulykken i høst.

Begge ganger biler har kræsjet inn i butikken er det blitt dokumentert i VårtOslo med bilder og intervjuer av øyenvitner.

Ulykkene er ikke blitt registrert

Noen av dem har ved ren, skjær flaks unngått å bli drept.

- Det var både folk som gikk på fortauet og som var på jobb her i butikken som i verste fall kunne blitt drept, sa Slette etetr den siste ulykken.

Ulykkene øverst i området Grünerløkka/Rodeløkka førte til at Rødts bystyrepolitiker Mari Rise Knutsen stilte miljø- og samferdselsbyråd Marit Kristine Vea (V) spørsmål om hvilke planer som foreligger for bedre trafikksikring av krysset utenfor butikken.

Marit Kristine Vea henviser til bymiljøetaten i sitt svar til Rise Knutsen. Og bymiljøetaten svarer overraskende at det ikke foreligger god nok dokumentasjon på at de omtalte ulykkene faktisk har skjedd.

- Er ikke i databasen

- Bymiljøetaten fører ikke selv register over trafikkulykker, men baserer seg i hovedsak på data fra trafikkulykkesregisteret til Statens Vegvesen (TRULS) og Vegkart, som består av registrerte politirapporterte ulykker, skriver etaten i et dokument offentliggjort av Marit Kristine Vea.

- Av ulike årsaker er det flere ulykker som ikke blir registrert i denne databasen, heter det i dokumentet.

Ifølge bymiljøetaten har det kommet flere henvendelser om bedre sikring av krysset ved Sannergata og Fagerheimsgata. Og etaten erkjenner at de gjort er oppmerksom på medieoppslag om at biler flere gangr har kræsjet inn i sykkelverkstedet.

Fire personer skadd da bil kjørte inn i butikk – bremsene funket ikke, ifølge føreren

Men ifølge etaten er det ingen av ulykkene registrert i trafikkulykkesregisteret TRULS som omhandler bilene som har kræsjet inn i sykkelverkstedet. Det er kun andre trafikkuhell som finnes i registeret.

Vil vurdere tiltak

- Ingen av disse har involvert ulykker med kjøretøy som har kollidert inn i fasade ved butikken. Vi ser at pressen skriver om at det har kjørt bil inn i husveggen ved flere anledninger, som er hendelser som ikke fremgår i TRULS, skriver bymiljøetaten.

Dermed finnes ingen dokumentasjon på at de ansatte, kunder eller forbipasserende er utsatt for fare hvis krysset Sannergata/Fagerheimsgata ikke trafikksikres.

Dessuten er Sannergata en viktig frdselsåre for utrykingskjøretøy, påpeker bymiljøetaten. og kan ikke love noen trafikksikringstiltak med det første. Kun at det skal "vurderes iløpet av 2024".

- Bymiljøetaten vil vurdere behovet for å innføre permanente tiltak i 2024. Samtidig er det noe uforutsigbarhet når det gjelder når eventuelle tiltak vil kunne gjennomføres på grunn av usikkerheten knyttet til stengingen av Ring 1

Ny skyting på åpen gate - denne gangen i sentrum: - Vi er med mange patruljer ved Arkaden