Ruter-styrets nestleder Jens Ulltveit-Moe (MDG) angripes av Rødt. Trekker frem milliardærens tidligere uttalelser om innvandring

— Om det ikke hadde vært for såkalte ikke-vestlige innvandrere, så hadde kollektivtrafikken i Oslo stanset i løpet av noen få minutter, sier Siavash Mobasheri (Rødt) til VårtOslo.

— Det er pinlig at Ruters styre konstituerer en nestleder, Jens Ulltveit-Moe, som tidligere har uttalt at "ikke-vestlige innvandrere uthuler velferdsstaten", sier Rødts gruppeleder i bystyret.

• Les også: Ruter-styreleder Sigurd Grytten går på dagen. Ny nestleder er investor og MDG-medlem Jens Ulltveit-Moe

Rykket opp da Ruter-styreleder gikk på dagen

Jens Ulltveit-Moe er på reise i utlandet, men har gitt VårtOslo et telefonintervju som tilsvar på Rødts angrep. Les uttalelsene fra Ulltveit-Moe lenger ned i denne artikkelen.

Uttalelsene Mobasheri sikter til falt i 2011 og tillegges Jens Ulltveit-Moe, den nye nestlederen i Ruter-styret etter at styreleder Sigurd Grytten overraskende gikk på dagen for en ukes tid siden.

Etter Gryttens avgang rykket Ruter-styrets nestleder Kristin Bjella opp til å bli konstituert leder. Jens Ulltveit-Moe rykket opp fra å være styremedlem til å konstitueres som ny nestleder.

Men la oss gå tilbake til 2011. Da hadde det regjeringsoppnevnte Brochmann-utvalget lagt frem en utredning om velferdsstaten og utfordringene knyttet til økt migrasjon til Norge.

• Les også: Nabolagspoliti endelig på plass ved Tøyen torg. - Folk har liten tillit til politiet. Det håper vi blir bedre nå

— Arbeider færre år enn det nordmenn gjør

Utredningen dannet grunnlaget for en stortingsmelding om blant annet økt innvandring. Blant funnene i utredningen var at en del ikke-vestlige innvandrere til Norge ikke kom seg ut i arbeidslivet, men endte opp som Nav-klienter.

I kjølvannet av Brochmann-utvalgets utredning kom en større debatt om innvandring. Det var i den sammenhengen Jens Ulltveit-Moe, den gang mest kjent som grunnlegger av investeringsselskapet Umoe og tidligere NHO-topp, uttalte seg til VG.

— Ikke-vestlige innvandrere er et rent nettotap, ifølge Brockmann-utvalget. De arbeider bare en kort tid, og så går de inn i trygdesystemet. Ut ifra et liv arbeider de langt færre år enn det nordmenn gjør, sa Jens Ulltveit-Moe til avisen.

• Les også: Oppsummerer kommunalt mislighold i fjor: Ansatt ga jobb-PC til datter, 127.000 kroner borte fra skole og lege jukset med timelister

Høyre: — Forenkler bildet veldig

Uttalelsene vakte både oppsikt og førte til kritikk av eieren av investeringsselskapet Umoe, som på det tidspunktet ifølge Kapital skulle være verdt rundt fire milliarder kroner.

Blant kritikerne for snart 12 år siden var Høyres daværende innvandringspolitisk talsmann på Stortinget, Trond Helleland.

– Når vi øker bomtakstene, er det rimelig å bruke noen av de pengene til billigere kollektiv-billetter

— Jeg synes han (Ulltveit-Moe, journ. anmrkn.) forenkler bildet veldig, og han tar utgangspunkt i en studie fra Brochmann-utvalget som omhandler folk som kom til Norge som arbeidsinnvandrere på 1970-tallet, sa Helleland til E24.

— Da var det mange som kom fra Pakistan og Tyrkia. De jobbet hardt i noen år, og så ble de uføretrygdede. Men de var ufaglærte, og den vurderingen har utvalget lagt til grunn, sa Høyre-politikeren for snart 12 år siden.

MDG-byråd godkjenner valg av Ulltveit-Moe

Når vi spoler tilbake til 2022 er ikke bare Jens Ulltveit-Moe blitt nestleder i Ruters styre. Han er også medlem av MDGs sentralstyre. Og generalforsamling for Ruter er miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG).

Rødts bystyregruppe sterkt kritisk til at Jens Ulltveit-Moe er konstituert som nestleder i fylkeskommunalt eide Ruter.

Dersom han blir nestleder permanent gjennom perioden, er det noe som må godkjennes av generalforsamlingen - les; samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav.

Oslo-restauranter advarer mot svindler: Han spiser og drikker for titalls tusen. Med et sleipt tricks unngår han regningen

Ruter er altså et fylkeskommunalt selskap som kjøper kollektivtjenester fra Sporveien i Oslo. Sistnevnte er et heleid kommunalt selskap. Med høy andel ansatte som har minoritets- eller innvandrerbakgrunn.

— En alvorlig og drøy påstand

— Mener den nye nestlederen i Ruter-styret at de som kjører bussene, T-banen og trikken i Oslo også uthuler velferdsstaten? Dette er en alvorlig og drøy påstand, og han må gjerne forklare for våre tusenvis av ansatte i kollektivtrafikken i Oslo hvorfor de ødelegger velferdsstaten, sier Siavash Mobasheri.

Når VårtOslo får tak i Jens Ulltveit-Moe, er investoren og MDG-medlemmet på reise i Brasil. På en litt sprakete og knitrende telefon stiller han opp for å svare.

— Ja, jeg vil så absolutt svare Rødt, sier Ulltveit-Moe.

— Rødt sikter altså til dine uttalelser i kjølvannet av Brochmann-utvalgets utredning i 2011. Hva mener du i dag?

— Det jeg sa den gang var at jeg trekker essensen fra den første Brochmann-utredningen. Jeg sa at innvandring er et stort gode for mangfold i Norge, men jeg sa også at det var en belastning for velferdssystemet hvis innvandrerne ikke kom i arbeid, sier den nye nestlederen i Ruters styre.

— Helt i tråd med å være nestleder i Ruter-styret

— Dette slo jo Brochmann-utvalget fast i begge utredningene som kom. For meg var det veldig viktig, sier Ulltveit-Moe.

— Rødt peker på at Ruter direkte og indirekte er en stor arbeidsgiver for nordmenn med minoritets- og innvanderbakgrunn. Og at Oslos kollektivtransport stanser iløpet av få minutter uten alle disse ansatte. Hva sier du til det?

— For meg er da også det at jeg er i styret i Ruter, som er en stor arbeidsgiver for mennesker med innvandrerbakgrunn, en veldig viktig del av å gjøre noe i samfunnet for å løse det problemet det ellers er, sier han.

— Så for meg er det utsagnet fra 2011 helt i tråd med å ha vervet som nestleder i Ruters styre, sier Jens Ulltveit-Moe.