– 72 millioner for en sykkelvei på 240 meter? Helt seriøst?

Oslo kommune står i en økonomisk krevende situasjon. Særlige utfordringer rundt kriminalitet og utenforskap, større krav til hva kommunen skal levere og en regjering som tapper storbyene for ressurser gjennom inntektssystemet legger større press på Oslo som hovedstad.

Dette innebærer at vi i fremtiden vil måtte prioritere hardere enn det vi har vært vant til. For første gang forventer de som vokser opp i samfunnet vårt dårligere levestandard enn generasjonene som kom før dem.

Marinbiolog: – Jeg ville ikke spist noe fra indre Oslofjord. Jeg synes det er litt nasty

Da kan vi faktisk ikke drive å flotte oss med å betale titalls millioner for noen hundre meter asfalt – selv om den er rød.

Svaret er NEI

I VårtOslo kunne vi nemlig lese at Venstres samferdselsbyråd Marit Vea i bravour klipper snoren som åpner rehabiliteringen av Akersgata. Til den nette sum av 72 millioner åpner byråden en ny sykkelvei, som riktignok innbefatter gatebelysning og så videre.

Man kan bare spørre seg: vitner dette virkelig om et byråd som styrer en kommune i svært krevende økonomisk situasjon? Dette var for øvrig noe Oslos finansbyråd Hallstein Bjercke (V) understrekte på inn- og utpust samtidig som bydelene måtte stramme inn på viktige kjerneoppgaver som fritidsklubber til ungdommen.

Svaret børe være like enkelt som det er åpenbart: NEI.

– Byrådet har blitt drevet fra skanse til skanse. De tok nok ikke inn over seg den massive reaksjonen

Miljøpartiene overbyr hverandre

For å sette dette i kontekst: beløpet som Vea forsvarer å bruke på Akersgata tilsvarer om lag ti prosent av det bymiljøetaten skriver må brukes hvert år for å hente inn det totale veivedlikeholdsetterslepet – og det for HELE Oslo kommune.

En ting er å ha en sykkelsatsing. Det er riktig for en storby hvor transportsystemet er under økende press. En annen ting er å totalt ignorere prislappen så lenge man kan flagge med at tiltaket er grønt.

Dette vi ser utspille seg i Oslo er konsekvens av miljøpartiene overbyr hverandre i å ha grønnest profil - uten noe tanke for effekten man får ut av pengene man bruker på vegne av innbyggerne.

Sjokkbeskjed fra Ruter: - Skal spare en halv milliard kroner hvert år

Det holder ikke

Vi kan bare velge og vrake i eksempler på dette fra Oslo kommune: ansettelse av en såkalt klimapedagog i full stilling, klimakrav til dagsenter som må legge ned tiltak for funksjonshemmede og et storflott karbonfangstanlegg på Klemetsrud som til og med EU anser som risikofylt. 

Samtidig blir flere av våre eldre neglisjert på kommunale sykehjem, politiet mangler økonomi til å holde på politifolk og byrådet varsler en kollektivkrise i emning med mindre staten stiller opp med penger.

Dette holder faktisk ikke lenger.

Vi må prioritere

Heldigvis er det snart valg, og vi kan stemme inn partier i storting og regjering som holder respekten for skattebetalernes penger høyt.

Amira (48) har norsk mastergrad, men ble sjokkert over NAV: – De foreslo at jeg kunne bli bussjåfør

Dessverre blir partiutvalget for alle som er opptatt av dette mindre. Dette skjer i tråd med at byrådspartiene Høyre og Venstre beveger seg i en retning lenger og lenger bort fra det som har tradisjon for å forene oss på borgerlig side: kjerneoppgavene først, trygg økonomisk styring og en holdning om at innbyggerne skal få mest igjen for pengene.

Nå som vi venter, må prioritere kronene det behovet er størst. En storflott åpning av sykkelvei som gir Vea anledning til å klippe en snor faller neppe innenfor denne oppdragsbeskrivelsen.

Det bør også lokalpolitikerne som har inntatt byrådskontorene i Oslo rådhus ta innover seg.