– Sen påske gjør kanskje at flere enn vanlig vil velge påskeferie i lavlandet eller ved sjøen, heller enn på fjellet. Men én ting er sikkert, påsketrafikk blir det uansett, sier Guro Ranes, avdelingsdirektør for trafikksikkerhet i Statens vegvesen, i en pressemelding.
Trafikktall for påsketrafikken de siste årene viser at det er størst forsinkelse på veiene onsdag i påskeuka, med 1. påskedag som en god nummer to. Begge dagene er det størst trafikk midt på dagen, rundt kl. 12-14.
Flere reiser sør og vest fra Oslo
Men allerede denne fredagen har flere valgt å påskeferien.
– Trafikken i Oslo-området vil øke allerede i dag, men hvor mye er vanskelig å si. Det var mest trafikk sørfra mot og gjennom Oslo i dag tidlig, sier Thomas Eriksen i Vegtrafikksentralen øst til VårtOslo.
Han sier at det i dagene fremover forventes mest trafikk på E6 sydover og på E18 vestover fra Oslo.
– Påsken er sen i år, så det er ikke mange hytteområder hvor det er snø nå. Derfor reiser flere heller mot Østfold, Vestfold, sydover eller til Sverige, forklarer Eriksen videre.
– Helt vilt hvor mye vi krasjer
Det at mange reiser ut i denne fredagen gjør dagen til en dyr bulkedag.
– Jeg frykter at fredagen kan koste 50 millioner kroner, sier fagsjef på motor i Frende Forsikring, Roger Ytre-Hauge, i en pressemelding.
Han har studert Finans Norges skadestatistikk for akkurat denne fredagen de siste tre årene:
22. mars 2024 var det 1905 personbilulykker som kostet 46,9 millioner kroner og 31. mars 2023 var det 1923 ulykker som kostet 42,5 millioner. Året før var skadeoppgjørene mye billigere, men da var det bare 1128 ulykker til 25,3 millioner.
– Det er helt vilt hvor mye vi krasjer, og hva det koster. Snittet på disse utfartsdagene er nesten 25.000 kroner per ulykke. Her ender mange påskebudsjett rett i skadesluket, sier Ytre-Hauge.
Alle må gjøre en innsats
– 50 millioner. Det er ikke en hyggelig rekord å sette. Her må alle gjøre noe med det de kan gjøre noe med, og det er egen kjøring. Kjør oppmerksomt, følg med på veien, ikke ha hastverk med å komme deg fortest mulig fram og tilpass farten, sier Ytre-Hauge.
Det er blitt mye dyrere å reparere skader på biler. For ti år siden kostet en ødelagt hovedlykt gjerne rundt 10.000 å erstatte, nå koster den fort et sted mellom 40.000 og 50.000 kroner, på en nyere bil.
En skade på fronten av en bil kan koste 80.000 til 100.000 kroner. Grunnen er dyrere deler og mye dyr elektronikk.
Vegvesenets trafikkvettregler
- Smør deg med tålmodighet
- Kjør etter forholdene
- Planlegg turen på vegvesen.no/trafikk eller i appen
- Ha full tank/fullt batteri, ekstra mat og klær i bilen
- Ta hensyn – del veien med dine medtrafikanter
- Er du trøtt eller sliten, stopp underveis
- Få varsel for ruten du skal kjøre i appen Vegvesen trafikk
- Ikke ta unødvendige sjanser – God påske!
