Kortversjon
- Statens vegvesen advarer om trafikkproblemer når Dieselbrølet inntar Oslo.
- Aksjonen, med 800 kjøretøy, kan føre til kø og forsinkelser.
- Høye drivstoffpriser truer transport- og anleggsbransjen.
- Politiet vurderer tidlig inngripen for å sikre trafikkflyt og sikkerhet.
Statens vegvesen ber trafikanter i Oslo beregne ekstra tid på fredag i det «Dieselbrølet» inntar hovedstaden.
Aksjonen starter i Kvinesdal i Agder torsdag ettermiddag og forflytter seg til Oslo i løpet av fredag.
– Det er foreløpig usikkert om det blir saktekjøring under hele aksjonen, eller kun deler av den. Kjøretøy i kolonner med lavere hastighet enn normalt kan føre til kø, forsinkelser og uforutsigbar trafikkavvikling, særlig i rushtid og på strekninger med høy trafikk, skriver vegvesenet.
«Dieselbrølet»
- En protestaksjon mot høye drivstoffpriser.
- De frykter at de høye prisene fører til konkurser i transport- og anleggsbransjen, og krever en egen makspris på drifstoff.
- Opp mot 800 kjøretøy skal kjøre i en saktegående kolonne fra Kvinesdal til Oslo.
- Det er forventet at kolonnen ankommer Oslo i ettermiddagsrushen.
– Beregn ekstra god tid
Statens vegvesen sier de følger situasjonen tett og ber trafikanter planlegge reisen godt, vise hensyn og følge med i Vegvesen trafikk-appen og på vegvesen.no/trafikk.
– Slike aksjoner kan skape frustrasjon for mange. Vi oppfordrer både deltakere og øvrige trafikanter til å ta hensyn til hverandre og bidra til å redusere risiko for farlige situasjoner, sier Nils Karbø, avdelingsdirektør i Vegtrafikksentralen.
– Beregn ekstra god tid, følg med på oppdateringer, følg skilting og anvisninger, og vis hensyn til medtrafikanter, er oppfordringen fra Karbø.
– Kan gå konkurs når som helst
Aksjonen ledes av Jan Erik Rafoss, som sier til NRK at de høye drivstoffprisene har ført til økte kostnader for transport- og anleggsbransjen.
– Konsekvensen er tap av arbeidsplasser og konkurser. Vi er presset fra før av. Nå kan firmaer gå konkurs når som helst, sier han.
Rundt 800 kjøretøy deltar i aksjonen, deriblant 100 lastebiler og 40 traktorer.
– Det kommer til å bli kaos
– Det er nå vi trenger kutt i dieselprisene. Små og mellomstore bedrifter går over ende som følge av de høye prisene på diesel, sier Vidar Tellefsen til Dagbladet.
Han er eier og daglig leder i entreprenørselskapet Tellefsen AS i Bamble.
– Hos mange av oss går det rett og slett ikke rundt å drive butikk lenger. Dette må politikerne nå snart forstå, sier han.
– Det kommer til å bli kaos i Oslo, garantert. Det blir kork, sier Tellefsen, som understreker at aksjonistene ikke har til hensikt å plage bilistene
– Vurderer tidlig inngripen
Rafoss sier de har god dialog med politiet. Likevel sier avsnittsleder for innsatsledelse i Oslo politidistrikt, Torgeir Brenden, at slike markeringer kan være problematiske.
– Erfaringsmessig er det utfordrende med markeringer som sperrer eller hindrer trafikken, da Oslo har stor trafikktetthet, sier Brenden til NRK.
Han sier at dersom trafikken blir så hindret og sperret at det utgjør fare for liv og helse, kan politiet gripe inn.
– Politiet vil derfor vurdere tidlig inngripen ved slike markeringer.
