Lilly Kristin Langnes, fylkesleder Oslo Krf og et bilde av el-sparkesykler.
Politisk parti mener ferdsel med el-sparkesykler fører til mange nesten-uhell i sentrum. Nå vil de ha dem vekk fra deler av bybildet for å trygge fotgjengerne.

Politisk parti vil stenge deler av sentrum for alle andre enn gående

Oslo Krf ønsker ikke el-sparkesykler i sentrumsområdene. De mener det fører til mange nesten-uhell og gjør det utrygt for fotgjengerne.

Publisert

Oslo Krf vil gjøre det tryggere og bedre for byens gående ved å stenge av for all annen trafikk enn fotgjengere i nedre Karl Johan og på Aker Brygge. Det vil si både bilister, syklister og el-sparkesykler. 

De mener det er viktig for å sikre tryggheten, fordi det er mange nesten-ulykker i nettopp disse områdene. Partiet ønsker at byen skal bli lettere å ferdes i som gående, og krever derfor at denne gruppen må prioriteres foran andre myke trafikanter.

–  De aller mykeste trafikantene, fotgjengerne, må ha høyest prioritet i trafikkbildet, sier fylkesleder i Oslo KrF, Lilly Kristin Langnes.

Bør utarbeides en helhetlig gåstrategi for Oslo

I tillegg til å stenge av for andre enn fotgjengere i de gitte områdene, ønsker partiet også at det utarbeides en helhetlig gåstrategi for Oslo. De vil at fotgjengerne blir prioritert i byutviklingen.

– Oslo trenger en gåstrategi som gir fotgjengere forrang i lyskryss, prioritert brøyting og strøing av fortau og forbud mot sykler og el-sparkesykler på fortauet der det er sykkelfelt, uttaler Langnes.

– Vi trenger sammenhengende gågater som gjør det attraktivt og trygt å være fotgjenger, blant annet ved å fjerne Nylandsbroen og gjøre nedre del av Akerselva til elvepromenade.

Oslo Krf mener at gågater og viktige ferdselsområder i sentrum må vies ekstra mye oppmerksomhet for å sikre trygghet for gående. Ifølge partiet bør derfor alle bydelene gjennomgå hvilke tiltak som kan gjøre det tryggere og raskere å gå til butikker, kollektivknutepunkter, idrettsarenaer og andre samlingspunkter.

Powered by Labrador CMS