Opprinnelig var det SV på Stortinget som i 2022 foreslo å få utprøvd at syklister skal kunne svinge til høyre på rødt lys.
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap) fulgte opp SV-forslaget med å be Statens vegvesen gå i dialog med bymiljøetaten i Oslo kommune.
Kryss i sykkelveinettet
Så har tiden gått uten at det egentlig har skjedd noe som helst. Men nå kan det se ut som forslaget skal testes ut iløpet av neste år eller 2026.
– Bymiljøetaten er tydelig overfor Statens vegvesen på at et samarbeid om pilotering fordrer at man enes om en løsning som vurderes som relevant og nyttig for Oslo kommune, skriver bymiljøetatens direktør Gerd Robsahm Kjørven i et notat sendt bystyret.
– Dette handler blant annet om at løsningen må kunne implementeres i eksisterende kryss på sykkelveinettet uten kostnads- og arealkrevende ombygginger, skriver Kjørven.
SV etterlyste handling
– Løsningen som piloteres må selvsagt også utformes slik at den gir fordeler for syklistene, samtidig som trafikksikkerheten ivaretas, og uten at andre trafikanter som kommunen ønsker å prioritere får vesentlige ulemper, mener direktøren for bymiljøetaten.
Bakgrunnen for at notatet kommer nå er spørsmål bystyrerepresentant Ola Wolff Elvevold (SV) har stilt byrådet, der han etterlyste handling.
– Dersom partene enes om hvilke løsninger som ønskes pilotert, håper vi å kunne bidra til å gjennomføre piloteringen i løpet av 2025-2026, heter det i notatet fra bymiljøetaten.
