Oslo 20220601. Sirin Hellvin Stav i byråd for miljø- og samferdsel da Oslo kommune starter opp arbeidet i Oslo øst med ny reservevannforsyning stor nok til å forsyne alle byens 700 000 innbyggere med rent drikkevann.Foto: Javad Parsa / NTB
Miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) kommer med gode nyheter om utbyggingen av Oslos nye vannforsyning.

Nå kan hun endelig presentere en god nyhet om utbygging av Oslos vannforsyning

Utbyggingen av ny vannforsyning fra Holsfjorden til Oslo har gått på kostnadssprekker i milliardklassen. Og sluttsummen ender over 30 milliarder kroner. Men nå kommer miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) også med noen gode nyheter.

Publisert

Kostnadssprekk ved store utbygginger er nesten blitt normalen i Oslo. Noe har ifølge granskninger skyldtes dårlig planlegging.

Men det siste året har også inflasjon kraftig påvirket sluttsummen på mange prosjekter.

Ligger foran tidsskjema

Oslo hadde egentlig ikke noe valg da kommunen ble truet med dagbøter på en million kroner fra Mattilsynet dersom utbygging av ny reservevannforsyning ikke ble satt i gang.

Oslopolitikerne vedtok en kostnadsramme på 27 milliarder kroner for reservevannforsyningen fra Holsfjorden.

Denne rammen har sprukket ettertrykkelig. Og sluttsummen blir langt høyere.

Men nå er det er altså en god nyhet - utbyggingen ligger foran tidsskjema.

— Fjellarbeidene på Huseby har gått raskere enn forutsatt, noe som gjør det mulig å starte arbeidene med vannbehandlingsanlegget tidligere, skriver miljø- og samferdselsbyråd Sirin Hellvin Stav (MDG) i et notat til bystyrets finansutvalg.

— Åpning 1. januar 2028 ligger fast

I kvartalsrapporten for utbyggingen står det at arbeidene på Huseby har gått raskere på grunn av "bedre geologi enn forventet".

Planen er at den nye reservevannforsyningen fra Holsfjorden skal stå ferdig 1. januar 2028. Den datoen ligger fast, understreker Hellvin Stav.

— At deler av prosjektet dermed ligger foran plan, endrer ikke tidspunkt for ferdigstilling, skriver Sirin Hellvin Stav.

— Men det blir større marginer for gjenstående arbeider, noe som reduserer framdriftsrisikoen. Dette vurderer jeg som svært positivt, skriver miljø- og samferdselsbyråden.

Powered by Labrador CMS