Drøyt en kilometer fra der gangfeltene på Grünerløkka er fjernet, har bymiljøetaten bestemt at gangfeltene i Vogst gate skal beholdes.

På Torshov er gangfeltene beholdt. På Grünerløkka er de fjernet. Hvorfor er det så forskjellig?

— Det gjør det er enkelt for gående å krysse gata fritt, forklarte bymiljøetaten om hvorfor gangfelt over trikkeskinner er fjernet på Grünerløkka. På Torshov, en drøy kilometer lenger nord, skal imidlertid gangfeltene beholdes.

Publisert

VårtOslo fortalte sist uke om gangfeltene som er fjernet i Thorvald Meyers gate på Grünerløkka.

Når trikken snirkler seg forbi Birkelunden på vei nordover fra Grünerløkka, og etterhvert kommer opp i Vogts gate på Torshov, skjer en endring - plutselig er gangfeltene over trikkeskinnene tilbake.

— Minimerte biltrafikken i Thorvald Meyers gate

Årsaken til at gangfeltene er fjernet i Thorvald Meyers gate ga bymiljøetaten et svar på sist uke.

— Dette gjør at det er enkelt for gående å krysse gata fritt uten gangfelt. Gata trafikkeres av trikker, og det å ikke ha gangfelt tydeliggjør for de gående at de skal vike for trikken, var forklaringen fra etaten.

— I forbindelse med gateopprustningsprosjektet i Thorvald Meyers gate ble kjøremønsteret i området endret for å minimere biltrafikk i gata, skrev pressevakta i bymiljøetaten.

— Mer uoversiktlig i Vogts gate

— Men hvorfor er det stikk motsatt i nabobydelen, på Torshov en drøy kilometer lenger nord?

Gangfelt er skrapt vekk i Thorvald Meyers gate.

— I Thorvald Meyers gate er parkeringsplassene fjernet og det er gjennomkjøring forbudt, svarer pressevakt Bård Eion Flaen i bymiljøetaten

— Som bildet i VårtOslo viser, er det parkeringsplasser og gjennomkjøring i Vogts gate, forklarer han.

— Dette gjør trafikkbildet i Vogts gate mer uoversiktlig for både bilister og fotgjengere. Derfor er det fotgjengeroverganger der selv om det også er trikketrasé, skriver Flaen i en epost til VårtOslo.

Powered by Labrador CMS